Історія будівництва метро у світі: коли розпочалося будівництво метро?

Метрополітен – це один із найважливіших видів громадського транспорту, який дозволяє ефективно пересуватися городянам усередині міста. Історія його появи та розвитку тісно пов'язана з необхідністю задоволення потреб дедалі більшої міської популяції. Коли почали будувати перші метро у світі, і якими були перші кроки на цьому шляху?

Перші попередники метрополітену з'явилися у середині ХІХ століття. У той час вже почалася бурхлива індустріалізація та розвиток міст, що призводило до гострої потреби у зручному та швидкому способі переміщення. Однак технологічний прогрес на той час не дозволяв створити ефективну та безпечну систему масового транспорту, особливо в умовах густонаселених міст.

Перший справжній метрополітен був збудований у Лондоні в середині XIX століття. Ця подія відкрила нову еру у розвитку транспорту і стала прикладом для міст у всьому світі. Успіх лондонського метро надихнув інші столиці та великі міста на будівництво власних підземних транспортних систем.

КраїнаМістодата відкриття
ВеликобританіяЛондон10 січня 1863
ФранціяПариж19 липня 1900
НімеччинаБерлін18 лютого 1902
СШАНью Йорк27 жовтня 1904
РосіяСанкт-Петербург15 листопада 1955
КитайПекін1 жовтня 1969

Коли було створено перше метро у світі?

Перша лінія метрополітену завдовжки 6 км була збудована у Лондоні. Запущено 10 січня 1863 року. Спочатку перша лінія в Лондоні експлуатувалася на паровій тязі, яка починаючи з 1890 замінювалася на електричну.

Де перше метро у світі?

15 травня 1935 року. Відкриття першої черги Московського метрополітену на ділянках від станції «Сокільники» до станції «Парк культури» з відгалуженням від станції «Мисливський ряд» до станції «Смоленська» загальною довжиною 11,2 км.

Якого року з'явилося метро в Україні?

6 листопада 1960 року було відкрито першу чергу Київського метрополітену — ділянку Святошинсько-Броварської лінії завдовжки 5,2 км із п'ятьма станціями від «Вокзальної» до «Дніпра».

Скільки метро в Україні?

В Україні метро збудовано у трьох містах: Київ, Харків та Дніпро. За один робочий день послугами київської "підземки" користується близько 1,4 мільйона людей. У середньому від дня відкриття Київського метрополітену в ньому проїхало 17 мільярдів людей, у Харкові 9,5 мільярда.