14 трамвай у Дніпрі забезпечує щоденне перевезення пасажирів між великим житловим масивом і центральною частиною міста. Завдяки регулярному графіку та продуманому маршруту він зручний для роботи, навчання та повсякденних справ.
Розклад руху
Трамвай курсує щодня з короткими інтервалами у години пік та помірними в інший час.
- Перший рейс: 05:45
- Останній рейс: 22:10
- Інтервал у години пік: 6–8 хв
- Інтервал у міжпіковий час: 10–12 хв
Регулярність руху дозволяє уникнути довгого очікування, але у вечірній час іноді трапляються скасування рейсів.
Маршрут
Схема руху охоплює важливі транспортні вузли та об’єкти соціальної інфраструктури.
Прямий маршрут
У прямому напрямку 14 трамвай зупиняється на таких зупинках:
- ж/м Західний
- вул. Данила Галицького
- вул. Деземівська
- База вторколірмет
- Віадук
- Завод “Дніпротяжмаш”
- завод ДМЗ ЄВРАЗ
- Трубний завод
- ст. м. Металургів
- Міська лікарня №2
- Трамвайне депо
- вул. Аудиторна
- вул. Щепкіна
- вул. Львівська
- пр. Сергія Нігояна
- Автовокзал
- Залізничний вокзал
Маршрут охоплює промислові райони, лікарню, вокзали та житлові квартали, що робить його зручним без потреби у пересадках.
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку трамвай прямує через ті ж зупинки в такій послідовності:
- Залізничний вокзал
- Автовокзал
- пр. Сергія Нігояна
- вул. Львівська
- вул. Щепкіна
- вул. Аудиторна
- Трамвайне депо
- Міська лікарня №2
- ст. м. Металургів
- Трубний завод
- завод ДМЗ ЄВРАЗ
- Завод “Дніпротяжмаш”
- Віадук
- База вторколірмет
- вул. Деземівська
- вул. Данила Галицького
- ж/м Західний
Зворотний маршрут так само зручний для доїзду в житлові та промислові зони без зайвих пересадок.
Загальна інформація
Маршрут 14 трамвая належить до середньонавантажених у місті та має стабільний пасажиропотік.
| Маршрут | Значення |
|---|---|
| Номер маршруту | 14 |
| Протяжність маршруту | близько 11,8 км |
| Час у дорозі | близько 35 хв |
| Кількість зупинок | 17 у кожному напрямку |
| Найбільш завантажені години | 7:00–9:00, 17:00–19:00 |
| Щоденний пасажиропотік | близько 7 800 осіб |
| Інтервал руху | 6–8 хв у години пік, 10–12 хв у міжпіковий час |
Основними проблемами маршруту залишаються зношений рухомий склад і мала кількість вагонів з кондиціонерами, що особливо відчутно влітку.