Матовість автомобільного лаку залежить від його здатності відбивати світло. Глянцеві склади роблять це з ефективністю в 70–100%, у матових такий показник не перевищує 30%. Подібний ефект досягається за рахунок доданих до складу пасивних наповнювачів — матувальних присадок, зазвичай кремнію або оксиду алюмінію. Глянцевий фініш вибирають для класичного блиску та акцентування уваги на кольорі. Якщо ж ви прагнете підкреслити не відтінок, а форми, отримати унікальний зовнішній вигляд транспортного засобу — варто купити лак для авто з матовим або напівматовим ефектом.
Особливості глянцевих автомобільних лаків
Після висихання вони утворюють рівну гладку поверхню з привабливим блиском та здатністю відбивати сонячні промені. Такі лаки мають низку переваг:
- глибокий блиск, що робить колір кузова більш яскравим та насиченим;
- ефективний захист фарби від вигоряння за рахунок відбивання ультрафіолету;
- простий догляд — з глянцевої поверхні легше видаляються будь-які забруднення;
- ремонтопридатність — реставрувати подряпини та полірувати мікропошкодження можна локально та власноруч.
Є у блискучого фінішу й недоліки. Це, зокрема, схильність до райдужних розводів — голорам — за недотримання правил мийки. До того ж на такому покритті чітко видно найменші подряпини і потертості.
Плюси та мінуси матових лаків для авто
Завдяки матувальним добавкам такі склади частково поглинають, частково розсіюють сонячне світло, тому не мають блиску. Вкриті ними поверхні на вигляд можуть нагадувати делікатний оксамит або м’яку гуму.

Матові авто виглядають стильно, респектабельно, преміально. Особливо вражаючий ефект демонструє такий фініш на чорних, сірих, пісочних кольорах. На матових поверхнях потертості, відбитки, пил, невеликі вм’ятини менш помітні, ніж на глянці. Цікавий факт: спортивні машини та військовий транспорт покривають переважно матовим лаком. Він не тільки запобігає утворенню відблисків, але й покращує аеродинаміку транспортного засобу — завдяки мікрошорсткості. Щодо мінусів — вони також є:
- Матовий фініш заборонено полірувати. Будь-які намагання зробити це утворюють на поверхні блискучі плями — й повернути лаку матовість неможливо.
- Прибрати дефекти локально не вийде. Зазвичай навіть за мінімального пошкодження потрібно перефарбовувати деталь повністю.
- Для догляду звичайні засоби не підходять — потрібно вибирати спеціальні склади без додавання восків та поліролів.
Отже, якщо ваша задача — полегшити процес догляду за автомобілем, якомога довше зберегти насиченість кольору й зробити машину придатною до ремонту власноруч, варто придивитись до глянцевих лаків. Якщо в пріоритеті — ексклюзивність зовнішнього вигляду, доцільно вибрати автолак з матувальними добавками. А для тих, хто прагне поєднати переваги обох різновидів, виробники пропонують напівматові засобі, так звані сатинові.