15 трамвай у Дніпрі поєднує важливі транспортні вузли та житлові райони, забезпечуючи стабільне сполучення протягом усього тижня. Завдяки передбачуваному графіку та доступній вартості проїзду він залишається зручним варіантом як для щоденних поїздок, так і для поїздок у справах.
Розклад руху
Графік руху трамвая враховує потреби пасажирів у будні та вихідні дні.
- Перший рейс: 05:30
- Останній рейс: 22:20
- Інтервал у години пік: 7–9 хв
- Інтервал у міжпіковий час: 12–14 хв
У вечірні години та вихідні інтервали можуть збільшуватися через меншу кількість вагонів на маршруті.
Маршрут
Маршрут охоплює центральні транспортні пересадки, великі житлові райони та зони активного пасажиропотоку.
Прямий маршрут
У прямому напрямку трамвай зупиняється на таких зупинках:
- Залізничний вокзал
- Автовокзал
- пр. Сергія Нігояна
- вул. Героїв УПА
- вул. Щепкіна
- вул. Виборзька
- вул. Караваєва
- вул. Володимира Самодриги
- вул. Авіаційна
- вул. Повітряних сил
- вул. Київська
- вул. Карла Роде
- вул. Сергія Параджанова
- вул. Сумська
- вул. Ковельська
- вул. Криворізька
Маршрут зручний для поїздок на роботу, навчання та до об’єктів соціальної інфраструктури.
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку трамвай прямує через ті ж зупинки у такій послідовності:
- вул. Криворізька
- вул. Ковельська
- вул. Сумська
- вул. Сергія Параджанова
- вул. Карла Роде
- вул. Київська
- вул. Повітряних сил
- вул. Авіаційна
- вул. Володимира Самодриги
- вул. Караваєва
- вул. Виборзька
- вул. Щепкіна
- вул. Героїв УПА
- пр. Сергія Нігояна
- Автовокзал
- Залізничний вокзал
Зворотний маршрут так само зручний, забезпечуючи доступ до ключових районів без пересадок.
Загальна інформація
15 трамвай належить до помірно завантажених у трамвайній мережі міста.
Маршрут | Значення |
---|---|
Номер маршруту | 15 |
Протяжність маршруту | близько 11,5 км |
Час у дорозі | 32–35 хв |
Кількість зупинок | 16 у кожному напрямку |
Найбільш завантажені години | 7:00–9:00, 17:00–19:00 |
Щоденний пасажиропотік | близько 6 900 осіб |
Інтервал руху | 7–9 хв у години пік, 12–14 хв у міжпіковий час |
Маршрут працює стабільно, але потребує оновлення вагонів — частина з них без кондиціонування, що знижує комфорт у спекотну погоду.