2024

Зміст:

1 Як зробити раму для міні трактора
2 Як зробити раму на мінітрактор

Як зробити раму для міні трактора

Мінітрактор своїми руками: як зробити, кращі варіанти саморобок

Мінітрактор – це точно така ж сільськогосподарська техніка, як і трактор, але з трохи меншою продуктивністю, якої жертвують заради маневреності та економічності. Крім того, деякі екземпляри настільки легкі, що перевозяться в причепі. Невеликі трактора виконують всі ті ж завдання, що і аналоги більш високого класу. До них також можна причепити навісне обладнання для обробки та здобрення ґрунту, прибирання території і перевезення різних вантажів. Крім цього, в багатьох тракторах, навіть виготовлених самостійно, присутні привід обертання допоміжних агрегатів і гідравліка.

Від мотоблока він відрізняється, перш за все, тим, що це повноцінна сільгосптехніка. Звичайно, у потужного мотоблока теж чималий функціонал, але при управлінні їм доводиться весь час ходити. Це дуже складно, особливо при обробці великої площі ріллі. А роблячи це самохідної машиною, навіть найменшої, оператор втомлюється набагато менше.
Розуміючи всі переваги мінітракторів, вітчизняні винахідники створюють своїми вмілими руками, часом, першокласні екземпляри, і в інтернеті зараз можна знайти багато описів, схем і навіть готових креслень подібних саморобок.

конструкції мінітракторів

Здебільшого самодіяльні конструктори при виготовленні трактора просто переробляють якесь серійний виріб, додаючи одні складові і скасовуючи інші. Це легкий шлях, але він не завжди здійснимо, тому що в наявності повинна бути комплектна машина.
А конструкція тракторів саморобок, створюваних з нуля, в кожному випадку є індивідуальною, тому на сьогодні різноманіття рішень просто зашкалює.
Наприклад, раму для минитрактора роблять цільної і ламаються (званої «переломка»), поворот – керованими колесами і бортовий, компоновку – класичну або у вигляді окремих модулів, що дозволяють змінювати призначення апарату. Встановлюють гідравлічну систему і вал відбору потужності.

Трактор від виробника за ціною саморобки – весь модельний ряд тут. Гарне навісне обладнання для саморобної сільгоспмашини купуємо за посиланням. Читаємо в цій статті – як найпростіше зібрати мінітрактор з мотоблока.

Пропонований нижче саморобний міні-трактор є одним з найпростіших у виготовленні і дозволяє обійтися доступними матеріалами і деталями.

Але, звичайно, тому, хто зібрався щось робити сам, своїми руками, рекомендується мати технічними навичками, умінням працювати інструментом і читати креслення. І, головне, мати велику кількість часу і величезне бажання цим займатися.

Виготовляють її з металопрокату. Розрахунки на міцність – справа невдячна (а в даному випадку – і не потрібне), тому треба просто заздалегідь закласти багаторазовий запас. Виходячи з цього, застосувати швелер від № 6 до 12 – найкраще рішення для саморобного мінітрактора. Робити якісь «виїмки» і «огибания» агрегатів не варто, тому що це сильно ускладнить і зробить дорожчим проект. Звичайна плоска «драбинка» – просто і доступно.

Як показує практика для трактора саморобки, корисніше в якості передньої і задньої траверс (поперечок) використовувати швелер більшого прокатного розміру (аж до 20), тому що згодом саме до цих траверс кріпляться різні робочі органи і допоміжне обладнання. Причому розташовувати його краще полками всередину. Швелери лонжеронів (поздовжніх балок) можна розташовувати як всередину, так і назовні. Усередині лонжеронів прокладають газопроводи і магістралі, які виходять природним чином захищені.

За формою найпростіша конструкція рами для саморобки – прямокутник з двома і більше траверсами, але набагато більшою жорсткістю буде володіти рама у вигляді трапеції. Ширина в передній частині повинна бути менше для розміщення в мінімальних габаритах керованих коліс, а також для можливості спостереження за рухом строго по орному ряду. Місця з’єднання лонжеронів і траверс обов’язково посилити приваркой косинок.

компонування

Відносне розташування агрегатів будь-якого трактора історично склалося давно.
Класичне компонування самохідної машини наступна: двигун розташований спереду, поздовжньо, над передньою віссю. До нього через зчеплення приєднується коробка передач, далі йде роздавальна коробка і за нею – ведучий міст. Між собою вали агрегатів з’єднуються за допомогою карданів і (або) муфт.

Дотримання цієї схеми буде оптимальним варіантом при створенні минитрактора, тому що дозволить застосувати існуючі агрегати без їх зміни.
З досвіду багатьох творців саморобних тракторів, краще компонувати агрегати «за місцем», не займаючись зайвими кресленням і розрахунками. Кращий варіант – на готової рамі розмістити всі основні вузли і механізми саморобки, встановивши їх на тимчасові опори (зручно – на дерев’яні бруски), і, знайшовши найкраще взаємне положення, виготовляти кронштейни кріплення. Але не можна забувати, що всі вузли на саморобний трактор необхідно кріпити через опори, що гасять вібрації (гумові подушки). Найкраще їх запозичувати від тієї ж техніки, від якої взято агрегат. Ще один важливий фактор необхідно врахувати. Це развесовка, тобто розподіл повної ваги минитрактора по передній і задній осях. Найбільш прийнятний варіант – 60% ваги доводиться на провідні колеса, 40% – на керовані.

Двигун для саморобки

З точки зору тяговооруженности, ваги, доступності і дешевизни в ремонті, найбільш логічно при виготовленні трактора в «домашніх» умовах застосувати двигун від автомобілів ВАЗ класичних моделей – з 2101 по 2107. Їх можна знайти в хорошому стані за ціною металобрухту. Якщо пощастить, то одна машина може стати донором більшості деталей для міні-тракторів.

Мотор зі зчепленням і коробкою передач закріплюється як єдиний блок, що спрощує роботу над трактором самоделкой і позбавляє творця від багатьох труднощів. Обов’язково на валу водяного насоса ( «помпи») встановити крильчатку вентилятора, навіть якщо її там не було. Адже швидкості в сільгосптехніки набагато нижче, ніж автомобільні, тому режим роботи мотора минитрактора – такий же, як при стоянні в пробці, що вважається важким для будь-якого двигуна. Отже, радіатор системи охолодження саморобного трактора потребує примусового охолодженні.

Трансмісія

Як вже говорилося вище, бажано встановити силову установку на саморобку цілком. У цьому випадку те, що згодом стане міні-тракторів, вже буде мати, як мінімум, чотири передачі вперед і одну назад. Залишається тільки узгодити оптимальні оберти двигуна трактора і потрібну швидкість. Для цього буде цілком достатньо роздавальної коробки від будь-якого повнопривідного авто. Найбільш відповідний варіант – УАЗ. До речі, від УАЗа можна використовувати і розглядаються раніше складові, але вони важче, витрата отриманого трактора буде вище, а вся його потужність буде використовуватися рідко.

Хороший елемент для з’єднання валів – пружна муфта, яка встановлена на вихідному валу ВАЗівської КПП. Виготовивши фланець до роздавальної коробці, можна обійтися без проміжного кардана. А ось від «раздатки» до ведучого мосту кардан обов’язковий, тому що навантаження там істотно вище, і муфта їх не витримає.
Ведучий міст при самостійній споруді трактора найкраще використовувати також від автомобіля УАЗ, що має бортові редуктори. Це збільшить, по-перше, тягу, а по-друге, кліренс (який бажано довести до 450 мм). Необхідний розмір колії саморобного мінітрактора отримують шляхом обрізання панчіх мосту (звужуючи її) або виготовляючи проставки для кріплення коліс (розширюючи), тому що номінальна колія УАЗика – 1445мм, що не збігається з прийнятими діапазонами для сільськогосподарських машин (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Ходова частина і рушій

Ця система у розглянутого саморобного мінітрактора майже повністю повторює аналогічну у тракторів, що випускаються промисловістю і має відмінності від автомобільної по деяким важливим моментам. Основна відмінність – відсутність задньої підвіски, тобто, провідний міст не кріпиться до остова на ресорах, а жорстко на ньому закріплений. Це треба зробити, якщо планується змайструвати не тільки сам трактор, але і всі сільгосп знаряддя до нього, з якими передбачається його використовувати. Так як таке навісне обладнання, як плуги, борони, косарки та інші, що кріпляться до задньої частини минитрактора саморобки, дуже сильно навантажують задню вісь і, при наявності на останній задньої підвіски, швидко приведуть її в непридатність. Передній міст на саморобному тракторі, також, можна встановити без підвіски, комфорт значно не зменшиться. Як поворотних цапф зручно використовувати вилки карданних шарнірів вантажівок (ЗІЛ, КАМАЗ, КрАЗ), запчастини від яких можна знайти в автогосподарствах і на металлопріемках. Дві вилки приварюються до балки, або безпосередньо до рами, дотримуючись співвісність, а дві відповіді – до поворотним куркулям автомобіля-донора. Рульова трапеція разом з рульовим механізмом цілком також запозичується.

Гальмівну систему в її «автомобільному вигляді» на тракторі, що виготовляється власноруч, застосовувати немає сенсу, тому що не ті швидкості. Досить тільки стоянкового гальма. Однак, привід механізму здійснити не від важеля, а від педалі з фіксованим натискує становищем. Тоді саморобку можна буде і пригальмовувати в русі, і фіксувати на стоянці. Колеса найправильніше використовувати від сільгоспмашин, тому що вони мають потрібний протектор, але цілком можна пристосувати і покришки від позашляховиків або легких вантажівок, нарізавши на них потрібний малюнок протектора (краще – «ялинку», для самоочищення). Тиск в шинах підбирається досвідченим шляхом, щоб знайти оптимальне поєднання комфорту і продуктивності.

Електрика на саморобному тракторі

Можна застосувати будь-які частини від чого завгодно, головне, щоб збігалося напруга генератора і споживачів. Не треба забувати і про те, що акумуляторна батарея – це ємність з кислотою, тому її необхідно дуже міцно закріпити. Рекомендоване рішення – розташувати її під сидінням минитрактора в спеціальному ящику, або просто в огорожі.

Фари і габаритні ліхтарі, а також сигнали гальмування – елементи бажані, але не обов’язкові, тому що експлуатувати результат своєї праці можна лише далеко від іншого транспорту.

Рух дорогами

Далеко не всі саморобки конструкторів мінітракторів виїжджають на дороги загального користування. І це правильно, тому що в нашій країні перерахований ряд жорстких вимог, яким повинен задовольняти транспорт, що рухається по ним. Навіть якщо все вийшло добре, і виріб відповідає всім вимогам, для підтвердження цього необхідна буде сертифікація, яка коштує дуже недешево.

Тому рухатися по дорогах на саморобному тракторі заборонено. Якщо має бути його доставити до місця виконання робіт, то краще це зробити на причепі. Це одна з причин, чому саморобку намагаються полегшити.

Саморобний мінітрактор для домашнього господарства

Мінітрактор є незамінною сільськогосподарською технікою для обробки землі, посадки насіння і збору врожаю. Особливо дана техніка затребувана в селі, серед власників великих присадибних ділянок. Вартість мінітракторів в заводському виконанні досить висока. Навіть новинки техніки китайського виробництва часом не всім по кишені. Тому все більше домашніх майстрів намагаються виготовити мінітрактор самостійно, використовуючи підручні матеріали.

Вибір двигуна для саморобного трактора

Якщо ви зважилися збирати мінітрактор своїми руками, то в першу чергу потрібно підібрати до нього силовий агрегат. В якості останнього часто використовують двигун ЗИД . Це чотиритактний агрегат з об’ємом 0,52 л. і потужністю 4,5 л / с, який цілком підійде для обробки 2-3 гектар землі. Двигун відрізняється простотою обслуговування, тому його часто встановлюють на різну саморобну техніку, до того ж, його просто купити в інтернеті.

Ще одним варіантом для саморобки є двигун УД-25 . Це двоциліндровий агрегат, який має потужність близько 12 л / с і обсяг 0,42 л. Хоча даний тип моторів давно знятий з виробництва, в інтернеті є велика кількість пропозицій з продажу даного агрегату. Його можна купити приблизно за 5 000 – 8 000 рублів.

Нерідко при виготовленні саморобних тракторів майстри використовують мотори від автомобілів. Наприклад, можна зустріти міні-трактори з двигуном від Оки.

Даний двигун має потужність 29,3 л / с і обсяг 0,649 л. По суті, це вазовский мотор (ВАЗ 21083), тільки в полегшеному варіанті, оскільки має в 2 рази меншу вагу. Відмітна особливість двигуна від Оки – це малий витрата бензину і високий ККД.

Більш дорогий варіант – це двигун з «Жигулів» . Мотори лінійки автомобілів ВАЗ мають потужність двигуна від 59 л / с (ВАЗ 2101) і вище. Трактор з двигуном ВАЗ – це досить потужний агрегат, який здатний впоратися практично з будь-якими сільськогосподарськими роботами.

Власникам мотоблоків виготовити мінітрактор для домашнього господарства найпростіше, оскільки даний агрегат вже володіє всіма необхідними вузлами управління. Залишається лише зробити відповідну раму, і трактор готовий.

З чого зробити раму

Збірка минитрактора завжди починається з виготовлення рами. Рама минитрактора виконує роль підстави, на якому закріплюються всі вузли і деталі даного агрегату. Рама повинна бути досить міцною і в той же час не дуже важкою. Зазвичай її виготовляють з металевого куточка, профільної труби або з швелера . З’єднуються деталі методом зварювання. Рама може бути цілісною або складатися з двох частин.

Цільну раму виготовити найпростіше. Досить зварити прямокутник з швелера або куточка. Розміри рами обчислюються виходячи з габаритів двигуна, коробки передач і інших вузлів.

Також серед власників присадибних ділянок користуються великою популярністю минитрактора 4х4. Це повнопривідні минитрактора з ламаються рамою . Слово “повнопривідні” означає, що у агрегату ведучими є обидва мости, передній і задній. Приклад такої рами, виготовленої з швелера № 10, наведено на наступному фото.

Вузол перелому рами найчастіше роблять з карданного валу автомобіля, наприклад, від ГАЗ-52.

Основна перевага саморобного трактора з ламаються рамою – це невеликий радіус розвороту агрегату. Завдяки високій маневреності мінітрактор переломка з успіхом використовується на невеликих ділянках, де розворот минитрактора з цільної рамою буде утруднений.

Нижче показані креслення рами, з’єднаної шарніром.

З чого зробити ходову

Щоб зібрати мінітрактор, потрібно підготувати його ходову частину. У неї входять колеса, передній і задній мости, елементи трансмісії.

При виборі коліс для міні-тракторів слід враховувати цілі використання останнього. Якщо агрегат споруджується для перевозу і перетягування вантажів, то буде достатньо діаметру дисків в 16 дюймів. При використанні трактора в польових умовах краще використовувати більш масивні колеса, що мають диски з діаметром від 18 до 24 дюймів.

Якщо провідним мостом у вашому тракторі буде тільки задній, то передня балка виготовляється досить просто.

Необхідно приготувати 2 поворотних кулака від автомобіля ВАЗ Класика.
З профільної труби (квадрат 40х40 мм) відрізається необхідної довжини шматок. Від довжини даної балки буде залежати ширина колії.
Далі, до цієї трубі привариваются стійки з куточків 35х35 мм. До них будуть кріпитися поворотні кулаки. Рульову сошку від’єднувати не потрібно – вона стане в нагоді при установці механізму рульового управління.
До куточках приварюються кронштейни, в які встановлюються кульові опори.
Передня балка минитрактора також має по центру гойдає механізм. В даному випадку він разом з хрестовиною знятий з автомобіля УАЗ.

Щоб виготовити саморобний передній міст, а також задній його аналог для повнопривідного агрегату , буде потрібно взяти 2 однакових вузла ходової частини, наприклад, від автомобіля ВАЗ або Москвич, і скоротити їх. Як вкоротити міст від автомобіля ВАЗ, можна дізнатися з цього відео.

Важливо! Мости повинні мати однакові редуктори, з однаковим передавальним числом. В іншому випадку передні і задні колеса при русі трактора будуть обертатися з різною швидкістю.

Оскільки мости вже мають вбудований механізм передачі обертального руху на вісь коліс, то виготовляти саморобний редуктор не буде потрібно.

Плюси установки гідравліки

Гідравліка на мінітрактор встановлюється для того, щоб забезпечити роботу деяким його механізмам і полегшити управління даними агрегатом. Агрегат з встановленої гідравлікою, має свої переваги.

Машина стає легкокерованою. Кермо можна крутити, практично не докладаючи зусиль, однією рукою.
Гідравліка дає можливість застосовувати різне навісне обладнання.
Застосування гідравліки дозволяє модернізувати гальмівну систему. Завдяки гидроцилиндрам, встановленим на агрегаті, гальмування агрегату відбувається миттєво.

Зробити гідравліку на мінітрактор можна, якщо заздалегідь придбати готову систему в магазині або використовувати деталі від старої сільгосптехніки.

Важливо! При установці гідравліки на мінітрактор слід враховувати, що деяка частина потужності двигуна піде на обслуговування даного вузла. Тому для тракторів з малопотужними двигунами установка гідравліки не принесе ніякої користі.

Для чого потрібен ВВП

Вал відбору потужності (ВВП) призначений для приведення в рух різних сельхозяйственной механізмів, що приєднуються до мінітракторів, наприклад, різних фрез для обробки землі, картоплекопачів, косарок, снегоуборочніков і т.д.

ВВП може бути як залежним, так і незалежним . У першому випадку вал приводиться в рух від трансмісії, що передає обертальний рух на колеса. Як тільки колеса зупиняються, ВВП припиняє обертатися. Незалежний ВВП отримує обертання від колінчастого вала двигуна. Тому, чим вище обороти двигуна, тим швидше обертається вал.

Крім усього, існують трактора з ВВП синхронного типу . Швидкість обертання синхронного вала безпосередньо залежить від передавального числа передачі рухомого трактора. Синхронізація руху і обертання потрібно при роботі агрегату з посівним обладнанням.

Виготовлення трехточечной навішування

Навішування використовується для під’єднання до трактора додаткового обладнання , наприклад, плуга.

Навішування повинна бути рухливою як в горизонтальній площині, так і у вертикальній . У першому випадку рухливість допомагає зменшити виліт насадки при подруливаний. Вертикальний рух підвіски потрібно для опускання обладнання в робочий стан або підняття його в позицію транспортування.

Навішування на мінітрактор робиться з різних деталей, знятих зі старої сільгосптехніки. Зробити опис того, як виготовити трьохточкову навішення в домашніх умовах, досить складно. Тому правильніше буде скористатися наступним відео, в якому вказані розміри всіх деталей пристосування.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Гальма необхідно встановлювати на задню колісну пару. Найпростіше взяти готові блоки від автомобіля УАЗ . Колодки гальмівного механізму потрібно встановити на диски коліс, а управління вивести на педаль або важіль, встановлені усередині кабіни.

Щоб встановити зчеплення на саморобний міні-трактор, також можна скористатися готовим варіантом від будь-якого автомобіля. Наприклад, можна використовувати ремінне зчеплення від Москвича або УАЗа.

Блок зчеплення кріпиться до коробки передач, також взятої від будь-якого автомобіля. Як встановлюється зчеплення, можна подивитися в цьому відео.

Установка рульового управління

Самостійно виготовляти механізм рульового управління досить складно, і в принципі немає сенсу, оскільки всі деталі можна взяти з будь-якого легкового автомобіля.

Далі наведена схема, на якій показано, як влаштовано стандартне рульове управління, яке встановлюється на більшості самохідної техніки.

При установці рульового механізму рульовий вал з шестернею з’єднується з керманичами сошками, які є на поворотних кулаках, встановлених на передній балці (виготовлення балки розглядалося вище).

Як зробити кабіну для міні-тракторів

Якщо в літній період працювати на мінітрактор можна і без кабіни, то з настанням осінньо-зимового періоду використання агрегату стає досить некомфортним або взагалі неможливим. Тому умільці намагаються збирати трактора з кабінами, щоб використовувати цю техніку цілий рік.

Кабіну для саморобної техніки виготовляють з листової сталі за заздалегідь підготовленим кресленням. За основу розрахунків можна взяти кабіну від трактора МТЗ. На наступному фото показаний креслення, виходячи з якого, можна зробити кабіну самостійно.

Кабіна виготовляється в такий спосіб.

Насамперед, потрібно зібрати каркас з дерев’яних брусків відповідно до розмірів креслення.
Далі, за розмірами дерев’яних деталей каркаса ріжуть металеву профільну трубу. Всі деталі з’єднують методом зварювання.
Зварену конструкцію ставлять дахом на землю і приварюють всередині кабіни тримачі для стекол.
Дах виготовляється з листової сталі 1 мм. Фрагмент можна вирізати болгаркою і приварити до верхньої частини кабіни.
Пол і бічні частини кабіни виготовляються з листової сталі товщиною 2 мм.
Каркас дверей також зварюється з профільної труби. Для автоматичного закривання дверей на каркас можна встановити газові ліфти.
Після установки стекол кабіну можна обшити зсередини поролоном і обтягнути його шкірзамінником.
Кабіна встановлюється на раму, на заздалегідь приготоване для неї місце.

В цілому, щоб краще зрозуміти, як виготовляється мінітрактор своїми руками, можна подивитися це відео, своєрідний посібник для початківців.

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Саморобні гусеничні минитрактора – це техніка, головною особливістю якої є висока маневреність і хороша прохідність . Також трактор на гусеницях створює мінімальний тиск на грунт, чого не можна сказати про його колісному аналогу.

Щоб зробити мінітрактор на гусеничному ходу, знадобляться наступні елементи конструкції.

Рама. Виготовляється з профільної труби або швелера.
Двигун. Для гусеничного минитрактора краще використовувати дизельний двигун.
Ведучий міст. Як і при виготовленні колісного трактора, для гусеничного агрегату також можна використовувати готовий міст від старого автомобіля, який слід вкоротити.
Коробка передач. Ідеальним варіантом буде коробка від ГАЗ-53.
Зчеплення. Підійде блок зчеплення від ГАЗ-52.
Гусениці. Виготовляються з покришок від коліс великогабаритної техніки, наприклад, від трактора.

Для виготовлення гусениць потрібно взяти 2 покришки від трактора і зрізати на них бічні частини. Потім ці покришки одягаються на колеса, встановлені на рамі, як показано на наступному фото.

Щоб трактор міг повертати , на задньому мосту потрібно встановити диференціал, який буде відключати праве або ліве колесо від приводу. Також кожне колесо має бути обладнано гальмом, керованим окремо. При натисканні на педаль гальма і перемиканні диференціала одне колесо ведучого моста зупиняється, а протилежне продовжує обертатися. За рахунок цього трактор розгортається в потрібному напрямку.

Як зробити міні трактор своїми руками

У підсобному господарстві кожного фермера в будь-який час року роботи завжди вистачає. Зорати і засіяти поле, вивезти сміття, накосити трави, привезти або відвезти будівельні матеріали. Без мототехніки неможливо впорається з усією роботою. На покупку нової техніки не завжди є гроші. В такому випадку саморобні трактори зможуть прийти на допомогу. Собівартість саморобного трактора буде завжди на порядок нижче заводського. Зібрати його не складе труднощів, якщо людина вміє працювати головою, руками і має базове уявлення про будову мототехніки. У статті розповідається, як в домашніх умовах зробити саморобний трактор.

Особливості збирання трактора в домашніх умовах

Великі заводські трактора як МТЗ для невеликих присадибних ділянок невиправдана розкіш. При своєї вартості вони окупаються дуже довго. Збирання такої техніки зажадає від умільця спеціальних технічних знань. Для невеликих господарств підходять більше минитрактора. Однак покупка навіть міні-трактора може суттєво вдарити по сімейному бюджету.

Що робити, якщо покупка нового трактора не по кишені, але він вкрай необхідний в господарстві? Зібрати саморобний трактор своїми руками в своєму гаражі. Якщо є хоча б мінімальне уявлення про склад і роботу моторизованої техніки, то зробити це не складно. Все залежить від конструкції, яку вирішить вибрати майстер.

Саморобну техніку можна розділити на два типи:

Збирання трактора з мотоблока

Як зробити міні-трактор з наявних під рукою деталей, щоб отримати повноцінне, багатофункціональний транспортний засіб. Найпростіший варіант використовувати мотоблок, наприклад, російський «Нева». Залежно, де розташований двигун, роблять цільну раму або ламану на шарнірах.

Неправильне розподіл навантаження на осі.
Незручність перемикання коробки передач.
Погана стійкість.

Вдалим варіантом вважається пристрій з цільної рамою. Мотоблок в цьому випадку розташовується ззаду. Стійкість компенсується розширенням колії коліс і збільшенням їх діаметра. На передні колеса встановлюється поворотна балка. Буде потрібно внести деякі модифікації в коробці для зручності перемикання швидкостей.

Дизельні двигуни мають якості по оборотам і потужності, що перевершують бензинові. Вони краще для створення минитрактора. Їх корисний коефіцієнт вище при меншій витраті палива. Перевагою використання мотоблока полягає в простоті конструкції. Не потрібно придумувати складні пристосування, щоб зробити саморобний міні-трактор на базі мотоблока своїми руками.

Домашній варіант навіть більше схожий на дитячу іграшку, але він нічим не поступається по продуктивності заводський техніці і не потребує складних доробках.

Збирання трактора з елементів транспортних засобів

Мінітрактор, зібраний своїми руками з автомобільних деталей, являє собою вже більш серйозне транспортний засіб з потужним двигуном, гідравлікою, повноцінною системою управління і підвіскою, і навіть можливий варіант повнопривідного виконання. Оскільки це вже серйозна техніка з великою вагою деталей, необхідно виконати всю конструкцію грунтовно.

У домашніх умовах не вийде розрахувати межі міцності і допустимі навантаження, тому вся конструкція в цілому повинна мати запаси міцності.

Насамперед виготовляється рама з швелерів. Швелер розрізають згідно з підготовленою схемою, далі нарізані частини зварюють один з одним. Рама підбирається з урахуванням ваги двигуна і інших навантажень. Лонжерони і маточини виготовляються з міцних профільних труб. Засоби кріплення мотора повинні в точності збігатися з його основною конструкцією. У повнопривідних тракторів міст встановлюють на рамі. Місце для установки трансмісії підбирається таким чином, щоб вона перебувала з колінчастим валом на одній осі і дивилася прямо в центр вала.

Під рульову колонку приварюється спеціальний остов в передній частині рами. Захистом електропроводки і гідравліки і паливної системи служать порожнини швелерів. Їх кріплять туди за допомогою монтажних кілець або джгутиками. І в останню чергу розмічають і готують місце для седушкі.

Існує два типи несучих рам:

Перший варіант більше підходить для повнопривідних тракторів. Він складний у виготовленні. Буде потрібно додаткова блокировочная коробка від Ниви. І ще деякі доопрацювання ходової частини. Кріпляться дві рами за допомогою автомобільних шарнірів. Для передачі сили задніх коліс використовують зазвичай укорочений колінчастий вал.

Цілісна рама має кращі показники міцності. Для дотримання необхідної геометрії її виготовляють трапецієподібної форми. Це дозволить встановити балку з подальшим збільшенням колії коліс. Така система дозволяє встановлювати трактор разом з навантажувачем. Але з урахуванням навантажень рама повинна мати високу міцність.

Після повної підготовки рами починається покрокова збірка інших компонентів. Спочатку встановлюється міст і осі коліс.

Необхідно організувати гусеничний хід. Найпростіший варіант це каток з шинами і колесами. Міст запозичують від будь-якого заднеприводного автомобіля. Колеса підбираються відповідно до передбачуваними роботами, які трактор буде виконувати. Для пухких орних земель потрібні широкі колеса з великим радіусом. Це дасть великий кліренс підвісці агрегату. Його бажано доводити до 40 сантиметрів і більше. Так в поле він не буде заважати бруд коленовалом. Міст краще запозичити від УАЗа. Він має бічні редуктори з великим передавальним числом.

Вибір двигуна залежить від призначення трактора. Для оранки земель і перевезення невеликих вантажів підійде малопотужний моторчик від мотоцикла з 15-20 кінським силами. Для більш серйозної роботи необхідний потужний двигун близько 50 кінських сил.

Зазвичай в якості тягової сили встановлюють двигуни від «копійки» або інших моделей ВАЗа. Купити їх не становить труднощів. Однак витрата палива у таких двигунів становить більше 10 літрів.

Після двигуна встановлюється трансмісія. Підійде від ГАЗ або УАЗ. Вона має гарне передавальне число. Для передачі моменту обертання використовується укорочений вал. Останніми ставляться рульове управління і седушка. Для установки рульового управління шкворни ставляться на передню вісь мінітрактора. До верхньої частини шворнів кріпляться цапфи, а до нижньої – важільне управління. Вони з’єднуються один з одним поворотною тягою. Рульовий редуктор з’єднується з поперечною тягою за допомогою сошки. Залишилося з’єднати гідравліку, електропроводку та паливну систему і трактор готовий до перших випробувань. Потрібно кузов трактора чи ні, кожен власник вирішує для себе сам.

Як зробити саморобний міні-трактор – інструкція по збірці, креслення і відео

Мінітрактор своїми руками

Який варіант саморобного міні трактора вибрати

Cамодельний міні трактор для домашнього господарства з ламаної рамою

Кращим варіантом міні трактора саморобки є машина з ламаної рамою. Такий агрегат складається з 2 частин задньої і передньої, зчеплення яких здійснюється спеціальним шарнірним механізмом. У передній частині розташовуються все механізми управління, а також вся ходова частина. Управління здійснюється за допомогою рульового колеса і гідроциліндрів, вся конструкція вигинається на шарнірі і змінює взаємне розташування двох частин трактора. Таким чином, якщо ви використовуєте таку конструкцію, можна заощадити на деяких деталях, призначених для монтажу механізмів управління, які при звичайних умовах розташовуються в задній частині машини.

Диференціал від навантажувача

Задня частина такого минитрактора по конструкції набагато простіше, ніж передня. Складається вона з заднього моста, який закріплюється в ложементах на лонжеронах піввісь, на цій конструкції встановлюється сидіння для водія, і пристосування для кріплення навісного обладнання з трактора Білорус. Диференціал і піввісь можна взяти з будь-якого навантажувача. Підвіску на задню частину можна зробити, але це не дуже доцільно, зазвичай амортизація досягається за рахунок маленького тиску в колесах.

Крім найбільш простий конструкції, такий міні трактор володіє декількома переваг:

Великі виробничі потужності, цей апарат здатний видавати потужності близькі до великого трактора, особливо, якщо зібрати повнопривідної трактор із шарнірною рамою;
Здатність розгортатися на мінімальних площах, радіус розвороту цього апарату мінімальний через ламаної конструкції рами. Трактор можна розгорнути на 360 градусів практично на одному місці, це особливо корисна властивість при оранці землі;
Мале споживання палива, та цей показник залежить і від конструктивних особливостей машини, але частіше за все споживання мінімально;
Відносно низька вартість збірки агрегату. Якщо купувати такий трактор, зібраний на заводі, то сума змусить очі поповзти на лоб. А якщо зробити його самостійно, можна отримати значну уцінку, так як для збірки використовуються конструктивні елементи, дістати які можна за найнижчими цінами.

Креслення – перший етап збірки

Перш ніж братися за інструменти, потрібно ретельно обміркувати всю конструкцію самого трактора і схему зчеплення двох його частин. Правильні креслення – це основа основ. Найкраще знайти достовірні креслення зі сторонніх джерел, так як передбачити всі конструктивні особливості дуже важко, адже трактор – це дуже складний комплекс взаємопов’язаних механізмів. Необхідно продумати розташування всіх елементів системи так, щоб вони могли якісно взаємодіяти між собою. Насамперед, на креслення наносяться основні вузли трактора і місце водія. Якщо ви не особливо обізнані в питанні складання креслень, можна попросити досвідченого слюсаря допомогти вам з цією проблемою, а потім самостійно розібрати план і виготовити трактор.

Другий етап – читання креслень і складання всієї конструкції

Коли ви знайшли необхідні креслення можна переходити до пошуку необхідних комплектуючих і складанні їх у єдину систему.
Пам’ятайте, при пошуках деталей приділіть найбільшу увагу трьом групам запчастин: двигуну, ходової частини і коробці передач – вони повинні бути зняті з одного виду техніки, таким чином, не потрібно буде виконувати їх підгонку один під одного.

Вибір двигуна і трансмісії

У виборі відповідних двигунів для саморобного мінітрактора не блищить різноманітністю, найчастіше доводиться вибирати з того, що є і найбільше підходить. Найкраще з економічних і виробничими показниками, для установки на трактор такої конструкції, підходять 2 види двигуна УД-2 або УД-4, але, взагалі, можна використовувати дизельні двигуни з одним або двома циліндрами. Можна, якщо вдасться знайти, використовувати М-67, в його характеристиках основною є тривалий термін служби при мінімальних витратах на обслуговування.

Перед установкою такий двигун обов’язково модернізується, в ньому збільшується передавальне число, також необхідно придумати систему охолодження, так як на ньому немає такої. Для охолодження можна встановлювати вентилятор, який кріпиться на коленвале з підведеною кожухом для направлення потоку повітря.

Іноді в якості силової установки використовують мотори від Москвичів або Жигулів. При цьому, коли двигуни витягуються з машин, разом з ними дістається і коробка передач з трансмісією, пам’ятаємо, таким чином, не потрібно виконувати підгонку і шукати додаткові деталі.

Колеса вибираються виходячи з цілей для яких виготовляється транспорт. Якщо ви плануєте використовувати його тільки для перевезень вантажів, їх перетягування і інших подібних робіт, то можна брати диски до 16 дюймів. Якщо передбачається використання минитрактора для польових робіт, краще взяти більш масивні колеса з дисками від 18 до 24 дюймів, щоб поліпшити якість зчеплення коліс з поверхнею.

ламана рама

Ламана рама складається з двох напів-рам, зчеплення яких здійснюється шарнірним з’єднанням. Щоб зробити таке з’єднання можна використовувати карданний вал з великогабаритного вантажного транспорту, наприклад, ГАЗ-а. Якщо говорити саме про автомобілях ГАЗ, то не має значення, яка саме модель це буде, адже в карданних валах будь-який з них немає практично ніяких конструктивних особливостей. Саму раму найкраще виконувати з швелера, таким чином вона буде досить міцною для виконання абсолютно будь-яких робіт, а сам трактор здатний витримувати майже будь-які навантаження.

Що стосується обробки трактора, то її можна виконувати з профілю будь-яких характеристик. Так як міцність, наприклад, для крил – це не найважливіший показник.

Деякі особливості монтажу

Система управління в тракторах такого типу повинна бути обов’язково забезпечена гідроциліндрами, це значно поліпшить керованість транспортного засобу. Також потрібно приділити увагу регулюванню передавального числа, воно повинно виставлятися на невеликі обороти. Це робиться для того, щоб трактор, при виконанні різних робіт, не розвивав надто велику швидкість.

Підвіска всіх коліс трактора незалежна і жорстка, тому щоб колеса будь-якої частини, задньої або передньої, що не зависали при проходженні складних ділянок, можна передбачити можливість рами обертатися, досить 15 градусів. Робиться це впровадженням в ламати систему вертлюга від УАЗа, встановлюється він в передній частині задньої напів-рами. Щоб не було можливості більшого перевороту на пластині шарніра приварюється обмежувач.

У підсумку виходить дуже практична машина, яка здатна забезпечувати виконання всіх потреб, що виникають при веденні домашнього господарства. На трактор з легкістю можна чіпляти всілякі пристосування для оранки угідь, причепи для перевезення вантажів, сінокосарки та інші пристосування.

Зробити міні трактор своїми руками може кожен, головне, запастися необхідним інструментом, матеріалом і терпінням. У підсумку виходить повноцінна багатофункціональна машина, яка дозволяє забезпечити виконання всіх господарських потреб власника. Висока прохідність, простота у використанні, багатофункціональність – це ті плюси, які ви отримаєте після монтажу саморобного трактора.

Як зробити раму на мінітрактор

Використання міні-тракторів в сільському господарстві стає все більш виправданим останнім часом.

Відносно невеликі габарити, укупі з хорошими показниками продуктивності і маневреності, дозволяють обробляти земельні володіння з метою їх подальшого використання.

Однак, не всі мають можливість придбання готового агрегату, що продається в спеціалізованому магазині, адже вартість його може доходити до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Саме тоді і виникає у багатьох питання – як зібрати мінітрактор в домашніх умовах своїми руками?

Рішення не таке просте, як може здатися на перший погляд, адже для здійснення збирання може знадобитися досить багато супутнього матеріалу, а також необхідних технічних знань і вмінням роботи з інструментарієм.

Області застосування саморобного мінітрактора в домашньому господарстві

Саморобні минитрактора мають схожі технічні особливостями, що і повноцінні агрегати білоруського, китайського та українського виробництва, представлені в магазинах. Саме тому, область їх застосування буде фактично однаковою.

Природно, основною роботою для саморобного агрегату буде орання, культивування, а також інша обробка земельних угідь. Дане завдання є першочерговим, адже фермера годує саме його урожай, тобто то, що він посадив власноруч, а без належної підготовки грунту це практично неможливо.

Це, багато в чому, пояснює ту необхідність і незамінність подібної техніки для сільського господарства в цілому, а також для конкретних фермерів зокрема.

Крім того, за допомогою саморобного мінітрактора можна здійснювати цілий перелік характерних робіт:

прибирання снігових масивів в зимовий час;
транспортування невеликих вантажів;
прибирання побутового сміття, а також різної рослинності;
заготівля сіна;
посадка і викопування картоплі, буряка і т.д.

Мається на увазі, що можливість виконання подібних робіт реалізується тільки в поєднанні з певним обладнанням, яке виконує роль допоміжного. Йдеться про причепах, роторних і сегментних косарках, снігових відвалу і т.д.

Саме за допомогою агрегації цих пристроїв з саморобним Трактори, стає можливим те розширення робочих можливостей, а також підвищення багатозадачності, про яку всі говорять.

Більш докладно про мінітрактор своїми руками дивіться на відео:

Детальна інструкція та креслення – як побудувати і зібрати простий мінітрактор

Саморобні минитрактора своїми руками в домашніх умовах є досить типову конструкцію, хоч і не приглядную на вигляд.

Але, питання зовнішньої краси тут не грає абсолютно ніякої ролі, адже самостійна збірка передбачає тільки наявність тих робочих характеристик і показників, які дозволяють здійснювати досить великий комплекс робіт.

На початковому етапі, потрібно зробити одну дуже важливу річ – скласти детальний план майбутнього агрегату, із зазначенням точних розмірів і основних робочих вузлів. Якщо ви не володієте потрібними знаннями в даному питанні, можна скористатися сторонньою допомогою (наприклад статтею про те як зробити мінітрактор переломка своїми руками).

Та й взагалі, можна скористатися інтернетом, вбивши в адресний рядок запит «мінітрактор своїми руками креслення розміри», і ви відразу побачите не одну детальну схему зборки.

Рама, є несучою конструкцією. До неї кріпиться все навісне обладнання.

Даний крок дуже важливий, адже самостійне виготовлення будь-якого агрегату передбачає певну доопрацювання і підгонку під потрібні параметри. Очевидно, що здійснювати це найпростіше за кресленням, ніж орієнтуватися приблизно.

Для успішного і продуктивного ведення домашнього господарства необхідна відповідна сільськогосподарська техніка. Перейшовши за посиланням ознайомитеся, як самому зробити культиватор.

Плуги мають поліпшені характеристики, що дозволяє без проблем справлятися зі оранкою будь-якої землі максимально оперативно і якісно. Тут все про різні види і характрістікі плуга ПСК.

В даний час технічний прогрес допомагає замінювати довгий людська праця на куди більш оперативну роботу машин. Зернозбиральний комбайн Поліссі – ваш незамінний помічник з відмінною якістю на десятиліття.

Крім того, того ж токареві буде зрозуміло, що від нього вимагається, глянувши на докладне креслення, ніж формальне пояснення на словах.

На етапі планування проекту і з’ясовується, який саме агрегат буде в підсумку. У багатьох користується певною популярністю мінітрактор переломка своїми руками в домашніх умовах, розташований на шарнірнозчленованою рамі.

Однак, це далеко не єдиний спосіб збирання, тому вибір лежить виключно на тій людині, яка буде здійснювати виготовлення.

Визначившись з типом минитрактора, постає питання про пошук необхідним запчастин і комплектуючих. Йдеться про рамної конструкції, двигуні, трансмісії, органах управління і колісній базі. Більшість цього можна знайти в інтернеті, відвідавши сайти, що спеціалізуються на реалізації різних запчастин.

Сам процес складання буде включати в себе кілька етапів:

Виготовлення рами. Переломка здійснюється, в основному, з швелера номер 5 і швелера номер 9. З цих складових потрібно зварити дві напіврами, а з’єднуватися між собою вони будуть за допомогою шарнір. На цій посаді можна використовувати карданні вали від великовантажних автомобілів.

Є й інший спосіб конструювання рами. Він полягає у виготовленні цільної конструкції, що складається з двох траверсів і двох лонжеронів. Траверси виготовляються з швелерів номер 16 (для задньої частини) і номер 12 (для передньої).
Лонжерони будуть зроблені з швелера номер 10. Як поперечки використовується брус з металу.
В якості двигуна можна використовувати моделі МТ-9, УД-2, УД-4 та ін. Їх потужності буде цілком достатньо для саморобного варіанту. В принципі, підійде будь-який двигун з відносно великою потужністю – приблизно 40 к.с.
ВВП і коробку передач можна зняти з ГАЗ-53, а зчеплення взяти з ГАЗ-52. Пам’ятайте, що дані деталі доведеться підганяти під параметри конструкції. У маховика двигуна потрібно трохи зрізати задню частину, а також просвердлити в центрі отвір.
Кермо може бути забезпечений гідравлічною системою, яку потрібно взяти зі старою сільськогосподарської техніки.
Конструкцію заднього моста можна запозичити від старих легкових автомобілів, але доведеться його трохи підкоригувати на токарному верстаті.
Як коліс можна використовувати будь-які відповідні, але щоб їх діаметр був близько 18 дюймів – це допустимий мінімум для проведення сільгосп робіт.
В даній послідовності, в принципі, і криється відповідь на питання – як зробити мінітрактор в домашніх умовах? Більшість необхідних комплектуючих можна дістати зі старої техніки, що істотно спрощує питання пошуку потрібної деталі.

До того ж, витрати при цьому мінімальні, адже навіть куплені деталі будуть набагато менше коштувати, ніж готовий мінітрактор.

Переваги та недоліки ручної збірки

Мабуть, головною перевагою саморобного мінітрактора є безумовна економія коштів, у порівнянні з придбанням повноцінних агрегатів в магазині, таких як Уралец, Кубота, Булат 120, Янмар, Білорусь 132Н, Скаут.

При цьому, його робочі показники будуть не набагато відрізнятися від заводських варіантів, тому що в конструкції використовується досить потужний мотор, якого цілком вистачає для обробки земельних володінь, площею до десяти гектар.

Витрати на виготовлення на минитрактора окупаються практично за один календарний рік, адже більшість комплектуючих береться від старої техніки, або витрати на їх придбання мінімальні. Багато пристосовують під мінітрактор іншу техніку, таку, як мотоблок, що ще більш спрощує процес складання.

Крім того, у саморобних агрегатів є й інші плюси:

Щодо велика ступінь занурення в грунт. Якщо все грамотно передбачити, глибина копання буде ідентична тій, що показують покупні аналоги. Як би там не було, це все одно краще, ніж перекопувати город вручну.
Досить висока мобільність, в наслідок досить скромних габаритів. Використання подібних агрегатів доцільно саме на невеликих городах і дачних ділянках, де великогабаритним трактор не розвернутися.
В силу того, що ви виготовляєте мінітрактор самі, існує можливість додаткової модернізації агрегату. Можна знімати комплектуючі, змінюючи їх на інші, більш потужні, або додавати нові пристрої.
У продаваних мінітракторів така можливість відсутня, більш того, в інструкціях по експлуатації прямо написано, що внесення будь-яких змін в конфігурацію строго заборонено.

Серед недоліків можна відзначити наступні моменти:

Щодо складний процес складання. Тут мова йде не тільки про безпосередній роботі, а й про певні складнощі в добірці потрібних комплектуючих. Багато з них доводиться підганяти на токарному верстаті, що само по собі створює додаткову складність.
Імовірність поломок, адже саморобний варіант виготовляється, в основному, зі старих деталей і запчастин.

В принципі, плюси і мінуси приблизно рівні за ступенем їх важливості, але тут є одне маленьке відступ. Сьогоднішні реалії такі, що питання ціни стає чільним, затьмарює інші аргументи.

Докладне пояснення цього феномена зайві, адже економія завжди була визначальною, незалежно від того, де вона застосовується.

Додаткові поради та попередження по виготовленню трактора своїми руками

Перед початком повноцінного експлуатування саморобним Трактори, потрібно поставити його на облік в ГИБДД.

Це є не простою формальністю, а зрозумілої необхідністю, адже при русі на дорогах загального користування, на вас можуть накласти штрафні санкції, а сам агрегат транспортувати на штрафну стоянку.

Двигун саморобного мінітрактора

Що стосується технічних аспектів, то і тут є своя специфіка. Щоб двигун саморобного агрегату видавав потрібні параметри, тобто близько 2 тисяч обертів при 3 км / год, потрібно трохи підкоригувати схему трансмісії. Взагалі, в ідеалі, кожне колесо заднього моста має бути оснащено редуктором.

Якщо основою для минитрактора виступає мотоблок, наприклад Кайман, Патріот, Техас, Прораб, Вікінг, Форза або який-небудь інший, то краще, щоб він мав спеціальної зчіпкою, що дозволяє приєднувати до нього додаткове обладнання. Взагалі, слід ретельно вибирати модель мотоблока, яку ви хочете переробити під мінітрактор.

Для цих цілей може прекрасно підійти мотоблок «Кентавр», що володіє потужністю 9 л.с., а також має потрібні технічні дані, необхідні для переробки.

Читайте докладніше як зробити мінітрактор з мотоблока своїми руками.

висновок

Виготовлення саморобного мінітрактора стає все більш актуальним, особливо для власників невеликих земельних ділянок. Справа в тому, що використання великогабаритних тракторів може бути недоцільно, адже вони не зможуть показати всіх своїх робочих показників на такому невеликому ділянці землі.

До того ж, витрати на пальне можуть стати воістину непідйомною ношею для приватних фермерів.

Економією також пояснюється і відмова від придбання минитрактора в спеціальному магазині, адже сільське господарство далеко не найприбутковіший вид бізнесу в нашій країні. Тому, для звичайного дачника оптимальним варіантом буде саме виготовлення агрегату своїми власними силами.

Витрати при цьому копійчані, а працездатність готового саморобного мінітрактора може вас приємно здивувати. Природно, якщо використовувати відносно потужний двигун і не дуже старі запчастини.

Не варто забувати про те, що даний метод може не підійти для деяких осіб, що не мають належних навичок в поводженні зі зварювальним апаратом або токарним верстатом, наприклад. В такому випадку, можна просто замовити потрібні деталі у майстрів, які виготовлять.

Доведеться, звичайно, заплатити, але ніяк не більше тієї суми, яку потрібно віддати за готовий мінітрактор.

А ось ще стаття про саморобні гусеничні минитрактора.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/6b4a9605f74f04720d346dbc6e7c6c58-400×300.jpg” alt=”як зробити раму на мінітрактор” width=”400″ height=”300″ >

Сільськогосподарська сфера включає в себе велику кількість робіт, але основним, все таки, є обробка земельних володінь. Це не дивно, адже дозрівання майбутнього врожаю безпосередньо залежить від того, наскільки добре зорана і удобрена земля.

З цим комплексом робіт прекрасно справляється мінітрактор – технічний агрегат, який має досить компактні габарити, при цьому відрізняючись досить високою потужністю. Застосовуються дані агрегати повсюдно – і в приватному господарстві, і в великих фермерських господарствах і агропромислових комплексах.

Якщо в останніх, в основному, використовують різні моделі від українських, або зарубіжних компаній, то на побутовому рівні, найчастіше, зустрічаються минитрактора, виготовлені з підручних засобів. Звичайно, потрібні певні навички, щоб збірка саморобного мінітрактора пройшла успішно, адже це досить непроста справа.

Однак, з огляду на той факт, що витрати на виготовлення будуть куди меншими, ніж за покупку магазинного варіанту, багато хто вже замислюються про самостійне конструюванні минитрактора.

Області застосування минитрактора

Залежно від того, що буде взято за основу майбутнього саморобного мінітрактора, виділяють кілька різновидів подібних пристроїв, а також ті види робіт, які вони здатні виконати:

Якщо взятий досить потужний двигун (наприклад, від старого «Жигулі»), то такий агрегат може здійснювати практично весь комплекс робіт, характерних для сільської місцевості. Йдеться про оранні земельних угідь, підгортання, позбавлення грунту від бур’янів, формування грядок, посадки картоплі за допомогою картоплесаджалки і т.д. На фото двигун:

Якщо передбачити до них додаткове обладнання, то такі пристрої можуть скошувати траву для заготівлі сіна, розчищати сніг (див. Тут) і підмітати тротуари. Такі міні-трактори здатні обробляти територію, площа якої становить не менше 6 гектарів.
Другий тип саморобних міні-тракторів виготовлений на базі щодо потужного двигуна (см. Тут), який ідентичний потужності мотоблока (навіть китайського виробництва). Такі агрегати здатні обробляти територію площею в 2 гектари, здійснюючи практично той самий перелік робіт.
Єдине, потужності саморобного мінітрактора не вистачить для оранки складних ділянок землі і транспортуванні великих вантажів.
Останній тип саморобних міні-тракторів являє собою пристрій для зрошення заздалегідь обробленої грунту різними добривами, а також обприскуванням хімікатів від шкідників.

Як ми бачимо, ефективність саморобних міні-тракторів в роботі досить різна, залежно від силової потужності використовуваного двигуна.

В принципі, по області застосування, саморобний варіант практично нічим не відрізняється від купленого в магазині.

Як і у нього, основною турботою для такого агрегату є робота на земельній ділянці, де здійснюється оранка і культивування грунту.

Якщо вас цікавлять бензопили Хускварна, то на нашому сайті ви знайдете багато інформації про цей інструмент. Інструкція по експлуатації – в цій статті.

Перед почав використання бензопили, обов’язково ознайомтеся з особливостями настройки і регулювання бензопил марки Хускварна в цій.

Якщо ж поломка сталася, то про причини несправностей і способи їх лагодження ви зможете дізнатися тут.

Переваги та недоліки агрегату

Безумовно, робочі показники фірмового минитрактора значно вище, ніж у саморобних аналогів. Але ніхто і не намагався довести, що саморобні агрегати можна порівняти в своїх технічних даних з покупними варіантами.

Спочатку передбачалося, що міні-трактори, зроблені своїми руками, будуть використовуватися на досить невеликих площах, де їх робочої потужності буде достатньо. Саме тому, використання саморобних агрегатів на побутовому рівні стає все більш доцільним.

До іншим переваг таких міні-тракторів відносять:

Досить непогані показники якості оранки земельних угідь. При цьому, вони багато в чому можна порівняти з глибиною проникнення, які показують міні-трактори, придбані в магазинах.
Досить проста експлуатація подібних пристроїв, що не вимагає особливих знань і умінь.
Виготовлення саморобного агрегату буде куди більш дешевим варіантом, ніж покупка нового минитрактора.
Більш спрощений ремонт, адже ви самі виготовляєте мінітрактор з доступних деталей, які потім можна без праці дістати.
Можливість внесення змін в конфігурацію пристрою, додаючи щось нове. У покупних мінітракторів це неприпустимо, адже можна повністю вивести агрегат з ладу.

Однак, не варто думати, що виготовлення минитрактора в домашніх умовах є беззастережно вигідною справою. У даного способу є і свої недоліки:

Досить копіткий процес складання, адже це вимагає наявності певних технічних знань, а також уміння працювати зі зварювальним апаратом і т.д. Іншими словами, виготовлення минитрактора своїми руками підійде далеко не кожному.
Пошук потрібних запчастин і деталей також є додатковою складністю в даному питанні.

Як ми бачимо, переваг все-таки більше, що говорить про вірний прийнятті рішення – виготовляти саморобні минитрактора своїми руками. Напевно головним плюсом є хороша економія коштів, адже питання ціни стає визначальним останнім часом.

Вибір двигуна для саморобного трактора

Якщо ви зважилися збирати мінітрактор своїми руками, то в першу чергу потрібно підібрати до нього силовий агрегат. В якості останнього часто використовують двигун ЗИД. Це чотиритактний агрегат з об’ємом 0,52 л. і потужністю 4,5 л / с, який цілком підійде для обробки 2-3 гектар землі. Двигун відрізняється простотою обслуговування, тому його часто встановлюють на різну саморобну техніку, до того ж, його просто купити в інтернеті.

Ще одним варіантом для саморобки є двигун УД-25. Це двоциліндровий агрегат, який має потужність близько 12 л / с і обсяг 0,42 л. Хоча даний тип моторів давно знятий з виробництва, в інтернеті є велика кількість пропозицій з продажу даного агрегату. Його можна купити приблизно за 5 000 – 8 000 гривень.

Нерідко при виготовленні саморобних тракторів майстри використовують мотори від автомобілів. Наприклад, можна зустріти міні-трактори з двигуном від Оки.

Даний двигун має потужність 29,3 л / с і обсяг 0,649 л. По суті, це вазовский мотор (ВАЗ 21083), тільки в полегшеному варіанті, оскільки має в 2 рази меншу вагу. Відмітна особливість двигуна від Оки – це малий витрата бензину і високий ККД.

Більш дорогий варіант – це двигун з «Жигулів». Мотори лінійки автомобілів ВАЗ мають потужність двигуна від 59 л / с (ВАЗ 2101) і вище. Трактор з двигуном ВАЗ – це досить потужний агрегат, який здатний впоратися практично з будь-якими сільськогосподарськими роботами.

Власникам мотоблоків виготовити мінітрактор для домашнього господарства найпростіше, оскільки даний агрегат вже володіє всіма необхідними вузлами управління. Залишається лише зробити відповідну раму, і трактор готовий.

З чого зробити раму

Збірка минитрактора завжди починається з виготовлення рами. Рама минитрактора виконує роль підстави, на якому закріплюються всі вузли і деталі даного агрегату. Рама повинна бути досить міцною і в той же час не дуже важкою. Зазвичай її виготовляють з металевого куточка, профільної труби або з швелера. З’єднуються деталі методом зварювання. Рама може бути цілісною або складатися з двох частин.

Цільну раму виготовити найпростіше. Досить зварити прямокутник з швелера або куточка. Розміри рами обчислюються виходячи з габаритів двигуна, коробки передач і інших вузлів.

Також серед власників присадибних ділянок користуються великою популярністю минитрактора 4х4. Це повнопривідні минитрактора з ламаються рамою. Слово “повнопривідні” означає, що у агрегату ведучими є обидва мости, передній і задній. Приклад такої рами, виготовленої з швелера № 10, наведено на наступному фото.

Вузол перелому рами найчастіше роблять з карданного валу автомобіля, наприклад, від ГАЗ-52.

Нижче показані креслення рами, з’єднаної шарніром.

З чого зробити ходову

При виборі коліс для міні-тракторів слід враховувати цілі використання останнього. Якщо агрегат споруджується для перевозу і перетягування вантажів, то буде достатньо діаметру дисків в 16 дюймів. При використанні трактора в польових умовах краще використовувати більш масивні колеса, що мають диски з діаметром від 18 до 24 дюймів.

Якщо провідним мостом у вашому тракторі буде тільки задній, то передня балка виготовляється досить просто.

Необхідно приготувати 2 поворотних кулака від автомобіля ВАЗ Класика.
З профільної труби (квадрат 40х40 мм) відрізається необхідної довжини шматок. Від довжини даної балки буде залежати ширина колії.
Далі, до цієї трубі привариваются стійки з куточків 35х35 мм. До них будуть кріпитися поворотні кулаки.Рульову сошку від’єднувати не потрібно – вона стане в нагоді при установці механізму рульового управління.
До куточках приварюються кронштейни, в які встановлюються кульові опори.
Передня балка минитрактора також має по центру гойдає механізм. В даному випадку він разом з хрестовиною знятий з автомобіля УАЗ.

Щоб виготовити саморобний передній міст, а також задній його аналог для повнопривідного агрегату, буде потрібно взяти 2 однакових вузла ходової частини, наприклад, від автомобіля ВАЗ або Києвач, і скоротити їх. Як вкоротити міст від автомобіля ВАЗ, можна дізнатися з цього відео.

Важливо! Мости повинні мати однакові редуктори, з однаковим передавальним числом. В іншому випадку передні і задні колеса при русі трактора будуть обертатися з різною швидкістю.

Плюси установки гідравліки

Машина стає легкокерованою. Кермо можна крутити, практично не докладаючи зусиль, однією рукою.
Гідравліка дає можливість застосовувати різне навісне обладнання.
Застосування гідравліки дозволяє модернізувати гальмівну систему. Завдяки гидроцилиндрам, встановленим на агрегаті, гальмування агрегату відбувається миттєво.

Важливо! При установці гідравліки на мінітрактор слід враховувати, що деяка частина потужності двигуна піде на обслуговування даного вузла. Тому для тракторів з малопотужними двигунами установка гідравліки не принесе ніякої користі.

Для чого потрібен ВВП

ВВП може бути як залежним, так і незалежним. У першому випадку вал приводиться в рух від трансмісії, що передає обертальний рух на колеса. Як тільки колеса зупиняються, ВВП припиняє обертатися. Незалежний ВВП отримує обертання від колінчастого вала двигуна. Тому, чим вище обороти двигуна, тим швидше обертається вал.

Крім усього, існують трактора з ВВП синхронного типу. Швидкість обертання синхронного вала безпосередньо залежить від передавального числа передачі рухомого трактора. Синхронізація руху і обертання потрібно при роботі агрегату з посівним обладнанням.

Виготовлення трехточечной навішування

Навішування використовується для під’єднання до трактора додаткового обладнання, наприклад, плуга.

Вибір і установка гальм і зчеплення

Гальма необхідно встановлювати на задню колісну пару. Найпростіше взяти готові блоки від автомобіля УАЗ. Колодки гальмівного механізму потрібно встановити на диски коліс, а управління вивести на педаль або важіль, встановлені усередині кабіни.

Щоб встановити зчеплення на саморобний міні-трактор, також можна скористатися готовим варіантом від будь-якого автомобіля. Наприклад, можна використовувати ремінне зчеплення від Києвача або УАЗа.

Установка рульового управління

Vінітрактора з ВАЗ [як зробити своїми руками, креслення, алгоритм]

Власники ділянок, площею більше 10 соток, часто потребують допомоги сільськогосподарської машини. Однак далеко не кожен фермер може дозволити собі покупку заводської техніки. В такому випадку можна зробити мінітрактор своїми руками з двигуном від ВАЗ. На це підуть сили і час, проте вже дуже скоро вони компенсуються поява в господарстві надійного помічника, який можна експлуатувати не тільки в городі, і на прибудинковій території.

Виготовлення минитрактора з ВАЗ має масу достоїнств.

У їх число входить:

фермер отримує практично необмежені можливості по підгонці деталей так, як цього вимагають конкретні експлуатаційні та погодні умови;
для збирання минитрактора підійдуть будь-які моделі Жигулів: ВАЗ 2101, 2102, 2104, 2106, 2107, 2108, 2109. Двигуни всіх цих машин мають надійністю, витривалістю і невибагливістю до якості ПММ. До того ж, вони дуже прості в експлуатації і самостійному обслуговуванні;
фермер може вибрати будь-який тип ходової частини для міні-тракторів – суцільну зварену конструкцію або переломках, скріплену шарнірними механізмами. Це дозволить експлуатувати саморобну техніку в різних дорожніх умовах – на рівному покритті або для їзди по пересіченій місцевості;
при подальшій експлуатації минитрактора з КПП і мостом ВАЗ його власник завжди може придбати будь-які запчастини для заміни на той випадок, якщо штатні деталі вийдуть з ладу.

Звичайно, на збірку минитрактора піде час і сили. Однак це дозволить заощадити значну суму, отримавши, при цьому, надійну і продуктивну сільськогосподарську машину. За умови дотримання правильного порядку дій, фермеру вдасться зібрати якісний мінітрактор, який за характеристиками практично не буде поступатися більшості заводських моделей.

Що врахувати при підготовці до виготовлення?

Виготовлення будь-якого саморобного пристрою починається з пошуку і вивчення креслень. Завдяки схемі фермер зможе точно підрахувати розміри елементів, визначитися з їх формою і способами кріплення у загальну конструкцію. Без застосування креслень мінітрактор з ВАЗ отримав незбалансованим і ненадійним.

Вибираючи або складаючи власну схему, необхідно врахувати ряд важливих факторів.

До них ставитися:

підвіска в передній частині конструкції повинна бути посиленою;
всі зміни в ходовій частині необхідно зазначити в схемі;
двигун минитрактора повинен бути розташований під водійським сидінням;
поверх мотора необхідно постелити кожух;
в кресленні слід вказати місце установки паливного бака;
щоб мінітрактор з ВАЗ був економним і хворіє маневреним, його раму можна вкоротити;
якщо рама буде піддаватися укорочення, то міст, відповідно, буде потрібно трохи змістити.

Дотримуючись цих правил при створенні схеми, фермеру буде набагато простіше зібрати якісний і витривалий мінітрактор з хорошими експлуатаційними параметрами. Така сільськогосподарська машина зможе виконувати масу функцій не тільки в городі, а й на прибудинковій території.

Після вивчення креслень слід підготувати необхідні для зборки елементи.

Крім мотора, до переліку важливих вузлів входить:

коробка перемикання швидкостей, взята від машини ГАЗ-53;
сидіння і весь механізм рульового управління від будь-якої моделі ВАЗ;
пара задніх коліс – можна взяти від старого МТЗ-82. У передній частині минитрактора можна встановити пару коліс, взяту від мотоблока;
передній і задній міст можна взяти від старих Жигулів. При необхідності розміри деталей можна буде підігнати під загальні габарити конструкції.

Після підготовки всього необхідного, можна приступати до безпосередньої збірці минитрактора з Жигулів.

Як зробити міні-трактор з ВАЗ – етапи складання

Правильна послідовність дій при складанні минитрактора з ВАЗ – це одне з найважливіших умов на шляху до виготовлення якісної машини. Щоб уникнути ризику припуститися помилки, кожен з них слід вивчити більш детально.

Виготовлення міцної рами

Одна з перших і найбільш важливих процедур. Чим надійніше і міцніше рама, тим стійкіше буде саморобний міні-трактор з двигуном від Жигулів. За умови створення якісного та збалансованого каркаса, сільськогосподарська машина зможе долати різні перешкоди у вигляді купини, глибоких калюж і повалених пнів на пересіченій місцевості.

При виготовленні рами слід дотримуватися вказівок креслень. Для збірки конструкції беруться швелера і металеві куточки. Всі деталі кріпляться між собою за допомогою зварювання. Кожен шов слід ретельно обробити від задирок і слідів зварювання.

Дуже важливий фактор – це вага рами. Машина не повинна бути легкою, інакше вона буде нестійкою на пухкому грунті, і не зможе якісно зорати грунт. Разом з тим, занадто важка машина швидко загрузне в оброблюваної землі або на болотистій місцевості. З огляду на це, найкраще зварити раму із середньою вагою, але залишити в ній місце для подальшого монтажу обважнювачів.

Після зварювання рами і обробки вузлів всі металеві деталі конструкції потрібно покрити двома шарами грунтовки, а, коли вони висохнуть, товстим шаром фарби. Це захистить каркас минитрактора від корозії.

Як обрізати задній міст ВАЗ для міні-тракторів та збирання ходової частини

З метою забезпечення компактності і маневреності саморобки, слід вкоротити міст ВАЗ для міні-тракторів. Це зменшить радіус його повороту, що дозволить використовувати машину в самих важкодоступних місцях.

Укорочення елемента виконується в такому порядку:

Для початку необхідно відрізати чашку, призначену для монтажу пружини, і витягнути кінцевий фланець;
Після цього потрібно заміряти вийняту піввісь відповідно до креслення. За допомогою болгарки від неї потрібно відрізати частину, і відкласти її в сторону;
На кінці отриманого відрізка потрібно зробити насічку, призначену для витівки проточки;
Усередині чашки слід просвердлити отвір, після чого зістикувати піввісь одна в одну, і приварити по розмітці;
Далі зварену цільну піввісь потрібно увігнати в міст. Потім потрібно провести зварювання, вибравши фаску під зварювальний шов. Те ж саме слід зробити з іншого боку елемента.

Укорочення моста ВАЗ – процедура не складна. Однак, щоб домогтися найкращого результату, потрібно зробити ретельні виміри кожної деталі. Нерівне укорочення елементів може привести до порушення балансу ходової частини і нестійкості минитрактора з ВАЗ.

Ходову частину машини слід обладнати поворотними кулаками для передньої підвіски, готової гальмівною системою і колесами. Перші 2 елементи також можна взяти від автомобіля ВАЗ. Для монтажу в передній частині підійдуть колеса від мотоблока, а для установки в задній частині – задня пара коліс від будь-якого трактора МТЗ. Головне, щоб гума на них не була гладкою, інакше саморобка не зможе пересуватися по городу.

Щоб ходова частина мала колісною формулою 4 × 4, слід обладнати її редукторами для всіх 4 коліс. Такий мінітрактор можна буде використовувати для їзди по сильному бездоріжжю. Це дуже важливо при веденні господарства в регіонах з поганими погодними умовами.

Установка двигуна ВАЗ на мінітрактор

З монтажем мотора від ВАЗ в загальну конструкцію проблем виникнути не повинно. Для цього між ним і опорною рамою потрібно постелити щільний гумовий килимок, який буде гасити вібрації, що створюються ДВС в процесі його роботи.

При необхідності найкраще відразу замінити масляний і паливний фільтра двигуна, щоб не робити цього при подальшій експлуатації машини. Також слід попередньо промити карбюратор двигуна від утворився на його стінках нагару.

Після установки слід перевірити якість з’єднання клапанів. Вони не повинні протікати в місцях стиків. Вихлопну трубу ДВС слід відвести в сторону від водія. Поверх мотора потрібно встановити захисний кожух, який запобіжить опік оператора.

Облаштування водійського місця

Для більш комфортної експлуатації слід встановити на опорній рамі машини зручне водійське місце. Для цього потрібно взяти сидіння від ВАЗ і обладнати його ресорами. Монтаж крісла здійснюється за допомогою болтового з’єднання.

Перед сидінням буде потрібно встановити рульове управління і приладову панель, які також можна взяти від Жигулів. З боків від водійського сидіння потрібно встановити важелі КПП і управління гідравлічною системою. При необхідності на рамі минитрактора можна закріпити тент або невелику пластикову кабіну. При облаштуванні водійського місця також не можна забувати про встановлення педалей зчеплення, газу і гальма.

Створення гідравліки для міні-тракторів

Щоб розширити функціонал саморобки, мінітрактор від Жигулів потрібно обладнати гідравлікою. Вона необхідна для плавності рульового управління машини і можливості використання різних навісних пристосувань. Завдяки наявності цієї системи фермер зможе застосовувати сівалку, косарку і обприскувач на мінітрактор.

Саморобна гідравліка складається з насоса, циліндра, розподільника, моторів і резервуара. Основний діючий елемент системи – масло, що циркулює по трубках. За рахунок високого тиску, створюваного насосом, масло буде змушувати циліндри піднімати і опускати обладнання. необхідну для роботи енергію насос повинен отримувати від двигуна.

Насос гідравліки потрібно розташувати під масляним резервуаром. Таким чином, масло буде безперешкодно надходити в насос під дією своєї ваги. Між насосом і баком слід встановити масляний фільтр. Всі використовувані для підключення шланги потрібно ретельно перевірити на наявність тріщин.

При підключенні масляний резервуар системи трубками з’єднується з насосом. Останній потрібно підключити до розподільника, який, в свою чергу, необхідно з’єднати з циліндрами. Від них трубки потрібно провести назад до насоса. Останній за допомогою окремої трубки повинен бути з’єднаний з резервуаром. Про виготовлення минитрактора з ВАЗ більш детально розповість відео.

Як залагодити юридичні питання?

Якщо було вирішено зробити мінітрактор з двигуном від ВАЗ, то фермеру слід врахувати кілька важливих юридичних нюансів.

У їх число входить:

в разі покупки старого автомобіля Жигулі необхідно пройти процедуру його переоформлення;
після цього потрібно повідомити представнику ДАІ про подальші плани по переробці машини;
по закінченню складання минитрактора, фермеру потрібно зареєструвати його на своє ім’я і отримати нові номерні знаки. Це необхідно в тому випадку, якщо сільськогосподарська машина буде експлуатуватися на дорогах загального користування.

Якщо власник минитрактора не вирішить всі ці питання, то його, в кращому випадку, чекає чималий грошовий штраф. Під час повторного порушення співробітники ДАІ мають повне право конфіскувати агрегат.

Саморобний мінітрактор 4х4 – характеристики, креслення, відео

Мінітрактори з ламаються рамою дуже зручні та практичні в роботі на ділянці. Але придбання такого агрегату є дуже дорогої покупкою. Тому багато фермерів і просто володарі великих ділянок вирішуються змайструвати мінітрактор 4х4 своїми руками.

Особливості мототрактора 4х4

Ламається рама – це конструкція, що складається з 2-х частин, які з’єднуються кріпленням з шарнірним поворотом. Завдяки такій установці мінітрактор має низку переваг:

Мале споживання палива.
Відмінними показниками потужності. Особливо це відчутно на повноприводному міні тракторі.
Глибокий кут розвороту. Поворотний вузол переломного минитрактора дозволяє розвертатися агрегату на місці буквально на 360º, при цьому він не обкатує велику територію ділянки.
Дешева збірка саморобного агрегату.

Саморобний мінітрактор з ламаються рамою: етапи роботи

Перш ніж приступити до самостійного створення будь-якої техніки, обов’язково варто обзавестися потрібними кресленнями. Саме докладна схема міні трактора саморобки з ламаються рамою дозволить вам зробити якісне обладнання, запобігши будь-які помилки.

Як зробити раму для мінітракторів своїми руками?

Конструкція рами складається з 2-х головних частин: лонжеронів і траверса.

Беремо 2 напіврами і зварює їх. Передня – 900х360 мм, задня – 600х360 мм.
З швелера №8 робимо все складові елементи напіврами.
Стик між 2 конструкціями переломка робимо в 45º. Зверніть увагу, якщо ви вирішите взяти метал товстіший, то ваш мінітрактор вийде вже дуже важкий. А це спричинить за собою зайву витрату палива. Тому краще брати швелера призначеного розміру. Якщо буде необхідність погіршити техніку, то це можна зробити за допомогою додаткових вантажів.
Робимо підрамник, який знадобиться для установки двигуна. На передній напіврамі встановлюємо 2 частини труби з квадратним перетином.
Щоб додати більше вузлів приварюють ще кілька майданчиків.
На задній напіврамі потрібно встановити вертикальну металеву стійку, яку підсилюємо куточками з боків.
До задньої частини стійки прикріплюємо металеву пластину. У підсумку ми отримаємо потрібну нам конструкцію для установки навішування.
Для виготовлення пластин і куточків беремо матеріал товщиною в 12 мм.
На верхню частину напіврами приварюють металевий лист товщиною 3 мм. Це створить нам площадку для водія, а також буде виконувати додатковий захист місця перелому рами.
За допомогою карданного механізму з’єднуємо воєдино обидві напіврами.
Карданний механізм складається з вилок і шарніра. 2 сталеві вилки кріпимо до траверс полурам, а для виготовлення шарніра беремо цапфу і підшипники. Такі деталі також можна позичити у КАМАЗа.
Будьте уважні, напіврами повинні зміщуватися не тільки в горизонтальній площині, а й у вертикальній. Це дозволить колесам минитрактора не зависає на вибоїнах.
На задній напіврамі в її передній частині кріпимо маточину від переднього колеса УАЗа. Це додасть додатковий кут по горизонталі, і забезпечить зміщення складових частин пристрою відносно один до одного.
До передньої напіврамі потрібно приварити зубчасте колесо, а до задньої кріпимо 2 упору-обмежувача. Це дасть можливість елементам основи не йти занадто далеко один від одного.

Установка двигуна і трансмісії:

Двигун можна запозичити від будь-якого легкового автомобіля (Києвач, Оки). Встановлюється мотор на підрамник і кріпиться болтами.
Також потрібно додатково буде встановити повітряне охолодження. Оскільки движок від легкового авто не впорається з навантаженням, яка призначена на мінітрактор.
Обов’язково при монтажі двигуна потрібно розрахувати передавальне число. Розрахунок повинен бути таким: на швидкість 3 – 5 км / год припадає 1800 – 2000 оборотів двигуна в хвилину.

Зверніть увагу, тягове зусилля на кожен леміш має бути в діапазоні 190 – 300 кг / см.
На первинний вал коробки передач для передачі крутного моменту від силової установки використовуємо муфту від мотоцикла Урал.
Коробку передач беремо від Києвача.
Маточину вторинного вала коробки з’єднуємо з ланцюговим редуктором і передаємо крутний момент на передню вісь.
Обертання на задній міст надходить через шарнірне з’єднання полурам і задній карданний вал.
До пластині передній напіврами кріпимо болтами колонку рульового управління.
Змінюємо положення червяной передачі, щоб уникнути конфлікту полурам, вставляючи її навпаки. Для цього робимо зазор в гайці регулювання підшипника і свердлимо отвір в кришці картера.
Гідравліку можна взяти з трактора МТЗ або «Володимирець».
Поруч з силовою установкою встановлюємо ємність для масла і гидронасос.
Гідровиход маємо ззаду в місці для навішування.
Силовий циліндр беремо зі старого трактора.

Фінішний етап роботи:

Встановлюємо зчеплення і гальма. Їх запозичуємо з легкового авто або мотоцикла.
Кріпимо паливний бак, ідеальним варіантом буде ємність в 8 – 10 л.
Що стосується водійського сидіння, то воно повинно бути підресореним.
Обладнаємо мінітрактор фарами і габаритними вогнями.

Саморобні міні трактора з ламаються рамою – це дуже зручна у використанні техніка.

Тому якщо ви вмієте поводитися з інструментами і добре розбираєтеся в кресленнях, то створити такий агрегат своїми руками буде вам під силу.

Як зробити раму на мінітрактор з мотоблока

Мотоблок є незамінним помічником при виконанні сільськогосподарських завдань. Багатофункціональна і потужна машина являє собою малогабаритний трактор, який виконує основну масу робіт на ділянці.

При всіх перевагах техніки, у неї є серйозний недолік – без оператора і його фізичних зусиль агрегат працювати не буде. Але таке пристосування можна самостійно вдосконалити.

Якщо слідувати рекомендаціям фахівців і мати в наявності набір для переробки, можна зробити мінітрактор з мотоблока.

Як підібрати основу минитрактора

Перед тим, як зробити міні обладнання своїми руками, необхідно підібрати модель, яка буде виступати в якості основи. В даному випадку потрібно враховувати такі технічні характеристики:

потужність двигуна, показник його крутного моменту;
маса майбутнього міні трактора;
різновид силового агрегату – бензин, дизель;
габарити плуга;
виробник і ціна.

Від показника потужності двигуна мотоблока залежить площа території, яку можна буде обробляти готовим обладнанням. Виходить, чим більше ділянка, тим сильніше повинен бути агрегат. Що стосується ваги приладу, то він повинен відповідати типу грунту. Для щільної грунту потрібно важкий мінітрактор зроблений своїми руками з спецтехніки Нева. Так само і навпаки, при м’якій землі потрібно використовувати легкий апарат, щоб він не утрамбовували її.

Вага машини повинен відповідати типу грунту – на щільному грунті потрібен важкий трактор, на легких, піщаних полегшений

При розрахунку розмірів слід враховувати глибину обробки і зручність в експлуатації. Кращим варіантом послужить культиватор з можливістю регулювання ширини. На ринку зустрічаються моделі, оснащені бензиновим або дизельним мотором. Перший варіант при функціонуванні видає мінімальний рівень шуму, має невелику компресію і легкий запуск з півоберту. Дизельний варіант відрізняється економічністю і високою продуктивністю при роботі на великій території або зі складною грунтом.

що потрібно

Перш ніж приступити до роботи, слід переконатися в наявності всіх необхідних деталей, матеріалів, а також інструментів.

Отже, що потрібно для роботи:

Мотоблок. Його потрібно вибирати з урахуванням перерахованих вище рекомендацій. Саме він послужить основою в саморобному міні тракторі.

Мотоблок Нева – оптимальний варіант для переробки

Додаткова колісна пара з віссю. А ці колеса обов’язково потрібно придбати підшипники, а також рульову установку.
Металеві листи, патрубки і куточки. Матеріал потрібен для створення кузова і рами конструкції.
Елементи для фіксації деталей і механічних вузлів. В даному випадку використовуються шайби, болти, гайки, зварювання.

Для проведення збірки, крім деталей, ще потрібно підготувати ряд інструментів:

зварювальний агрегат;
дрель шуруповерт;
комплект гайкових ключів різного розміру;
пасатижі;
болгарка.

Саморобний агрегат має низку переваг. В першу чергу це вартість. Навіть якщо домашньому майстру потрібно купувати культиватор, він в будь-якому випадку витратить менше коштів. Крім усього можна створити спецтехніку потрібного розміру, ступеня зчеплення з грунтом, а також продуктивності.

Що стосується мінусів, то вони полягають в тому, що обладнання, зроблене своїми руками, сильно поступається промисловим моделям рівнем надійності. Також така техніка часто вимагає проведення ремонтних робіт.

ВІДЕО: переломка з мотоблока Зубр

Інструкція по збірці минитрактора з мотоблока

Тим, хто цікавиться, як зробити мінітрактор з мотоблока Нева, Форте або з техніки Зубр, необхідно знати, що виробник не має особливого значення, на ефективність роботи трактора це не впливає. Головне правильно розробити креслення і схему побудови. Також власник техніки може скористатися готовими напрацюваннями.

Креслення саморобного трактора

Кінематична схема минитрактора

Рама і кузов

Для побудови рами дозволяється застосовувати металеві патрубки і куточки. Як елементи потрібно використовувати болти, але, щоб створити міцне з’єднання, потрібно зварювання.

Креслення 1 – рама конструкції

Мінітрактор своїми руками можна оснастити кузовом. Це додасть техніці не тільки презентабельний вигляд, але і захистить складові від пилу, механічного та кліматичного впливу. В даному випадку застосовуються листи з нержавіючої сталі.

Сидіння оператора і рульова установка

Після завершення виготовлення рами з кузовом для саморобного обладнання на конструкції слід закріпити крісло для оператора. Тут можна використовувати водійське сидіння з будь-якого автомобіля. Встановлювати його необхідно таким чином, щоб водій зміг легко підлаштувати під положення крісла себе – висоту і кут нахилу. Рульову створюють за принципом побудови установки в картингу. Але тут знадобиться посилити і вкоротити тягу.

Ходова частина

Колісний комплект для переробки спецтехніки в мінітрактор повинен складатися з чотирьох коліс з діаметром 12-14 дюймів.

Креслення 2 – ходова частина

Якщо встановити колеса з меншими розмірами, то міні трактор при їзді буде зариватися передом в грунт, а в зворотному випадку – ускладниться управління.

обкатка обладнання

Після закінчення робіт зі створення міні трактора потрібно обробити кузов антикорозійним засобом і покрити фарбою. Далі техніку потрібно обкатати, таким чином оператор зможе переконатися в працездатності всіх механічних вузлів.

Коли техніка буде вже випробувана, її можна доповнити головним світлом, навісом, гідравлікою і іншими пристосуваннями.

Що входить в фабричний комплект для саморобки

Комплект для переобладнання мотоблока в мінітрактор включає всі необхідні деталі, які потрібні для даного процесу.

Комплект для переобладнання мотоблока в мінітрактор

У комплектації такого набору є:

стандартна рульова установка;
укріплена збірна рама;
основа під крісло;
важіль підйомного механічного вузла;
гальмовий циліндр;
захисна система;
спинка сидіння;
бак для гальмівної суміші;
набір металовиробів;
гальмівний барабан з опорним диском;
ремінь.

KІT набір для переобладнання мотоблока. «Версія 4х2»

Це стандартний комплект, який входить в набір Кіт. Крім усього в кожному подібному товарі є інструкція по збору. Завдяки цьому у власника набору не виникне питань з монтажем агрегату. Вартість на такі набори для переобладнання садових спецтехніки в міні трактор варіюється в межах 40000 гривень.

ВІДЕО: Як зробити повнопривідний трактор з колією 70 см

Обробляти дачні, присадибні земельні ділянки легше і зручніше за допомогою невеликого трактора. І не біда, якщо не вистачає коштів на покупку заводського «залізного коня» – його можна самому змайструвати з недорогого мотоблока. Тим більше, коли є інтерес до техніки, інженерні здібності, потрібне обладнання та інструменти, зробити це буде зовсім не складно. Головне розібратися в технічних аспектах, підготуватися до трансформації і правильно вибрати сам мотоблок.

Підготовка до створення саморобного мінітрактора

Процес створення саморобного мінітрактора починається зі складання креслення, кінематичної схеми майбутнього «орача» і підготовки необхідних матеріалів, інструментів, обладнання. Якщо є навички, можна самому розробити схему демонстрації механізмів і вузлів трактора, якщо немає – знайти підходящий варіант в Інтернеті або ж скористатися представленими тут прикладом.

Що стосується деталей і комплектуючих, що беруть участь в модернізації мотоблока, можна застосувати покупної заводський комплект для переробки його в мінітрактор. Але такий варіант не підійде для тих, хто хоче зробити, наприклад, переломках 4х4 і при цьому істотно заощадити.

Мінітрактор своїми руками

Коли мотоблока для господарських потреб стає мало, людина замислюється про придбання міні-трактора. Але вартість такої техніки починається від 100 тис. Гривень і вона не всім по кишені. Ось тут і виникає питання, як зробити міні-трактор своїми руками з мінімальними витратами.

підготовка креслень

Подібні саморобки господарі виготовляють зі старих деталей від автомобіля або переробляють мотоблок. Варіантів багато, а кожна конструкція індивідуальна. У будь-якому випадку, якщо ви зібралися скласти міні-трактор, то без креслення не обійтися. На схемі обов’язково вкажіть розміри рами, розташування всіх вузлів і інші деталі. На фото ми пропонуємо подивитися, з чого складається міні-трактор. Від цієї схеми можете відштовхуватися при розробці креслення.

Рама є основою конструкції. Саме на ній кріпляться всі вузли міні-трактора. Сьогодні ми будемо розглядати саморобний міні-трактор на цільної рами, тому на фото пропонуємо подивитися її креслення з розмірами вузлів.

Складання креслення є обов’язковим дією, так як процес складання міні-трактора вимагає підгонки всіх деталей, взятих з іншої техніки. Запам’ятати все вузли неможливо, а по схемі ви завжди будете орієнтуватися, і йти в потрібному напрямку. Плюс до всього можуть знадобитися токарні роботи. Поглянувши на креслення, токар вже зможе мати уявлення, що ви від нього хочете.

Збірка міні-трактора зі старих деталей автомобіля

Отже, з важливістю креслення ми розібралися, і будемо вважати, що ви його вже намалювали. Тепер потрібно заготовити основні деталі. До них відносяться: мотор, рульове управління і трансмісія. Для виготовлення рами знадобиться швелер або профільна труба.

Виготовляємо раму

Для саморобного міні-трактора можна виготовити два типу рами:

Ламана рама являє собою дві окремі конструкції прямокутної форми. Тобто, зварюють дві напіврами. Між собою вони з’єднуються спеціальним механізмом – шарніром. Виготовляють конструкцію з швелера № 5 або № 9. У такому міні-тракторі ставиться рульова колонка на зчленуванні двох елементів, а поворот передніх коліс здійснюється разом з напіврами.
Цілісна рама являє собою зварену конструкцію з двох бічних лонжеронів, а також заднього і переднього траверса. Для їх виготовлення підійде швелер № 10 і № 12 відповідно. Для додання жорсткості конструкції, поперек рами приварюють перемичку з профільної труби. На цільної рами рульова колонка буде повертати тільки передню вісь з колесами.

З двох розглянутих варіантів цільна рама простіше у виготовленні для міні-трактора своїми руками, тому на ній і варто зупинитися.

Двигун і трансмісія

Вибір моторів для саморобного міні-трактора не великий. Від слабких двигунів потрібно відразу відмовитися, навіть якщо вони вам можуть безкоштовно дістатися. Адже малопродуктивний трактор вам не потрібен. Оптимально для таких саморобок підходять мотори УД-2 або УД-4.

Вони характеризуються економічною витратою палива і хорошою продуктивністю. Ще можуть підійти одно- або двоциліндрові дизелі. Складніше роздобути мотор М-67. Якщо вам вдалося це зробити, то тривала експлуатація міні-трактора гарантована.

До того ж ця марка двигуна дешево обійдеться в обслуговуванні.

Перед установкою на раму, мотор потрібно вдосконалити. По-перше, спочатку збільшують передавальне число. По-друге, самостійно доведеться зробити повітряну систему охолодження. Для цього з коленвалом з’єднують вентилятор. Навколо лопатей обладнають підвісний кожух. Він буде направляти холодний потік повітря на мотор.

Порада! Якщо у вас є повністю відслужив свій термін «Києвач» або «Жигулі», то кращого двигуна для міні-трактора годі й шукати. Причому разом з мотором використовується рідна трансмісія і коробка передач. Деталі не вимагають підгонки. Їх просто демонтують, після чого ставлять на раму міні-трактора.

При складанні вузлів з деталей різних марок автомобілів, доведеться робити підгонку. Припустимо, КПП і ВВП беруть з ГАЗ-53, а зчеплення з ГАЗ-52. Для їх підгонки зварюють нову кошик зчеплення. На маховику двигуна зменшують площу задньої частини, а по центру свердлять новий отвір.

Порада! Процес по переробці вузлів вимагає точного виконання. Всі роботи краще виконувати на токарному верстаті.

Самостійно виготовити рульове управління неможливо. Його доведеться зняти зі старої техніки. Найпростіший варіант – це черв’ячний механізм. Рульова колонка підійде від будь-якого легкового авто. На цільної рами поворотною є передня вісь з колесами, тому її з’єднують тягами з колонкою. На ламаною рамі до передньої половинці приварюють шестерню. Точно таку деталь кріплять на рульовій колонці. Поворот передній напіврами буде здійснюватися за рахунок зчеплення двох шестернею.

Для кращої керованості саморобний міні-трактор можна обладнати вузлом з гідравлічними циліндрами. Але для циркуляції масла доведеться додатково встановити насос. Таке рульове управління самостійно зібрати не вийде. Його можна тільки цілком зняти з с / г техніки.

Мости і колеса

Задній міст у міні-трактора є провідним. Його краще взяти зі старого легкового авто. Можливо, доведеться звернутися до токаря, щоб зменшити піввісь. Передній міст не ведучий. Цей вузол можна зробити зі шматка труби, насадивши на кінці підшипники або аналогічно зняти зі старої техніки.

Розмір коліс вибирають в залежності від того, що буде робити саморобний міні-трактор. Для перевезення вантажів та інших схожих робіт підійдуть 16-ти дюймові диски з шинами. Але найчастіше міні-трактор збирають саме для обробки грунту, посадки і збирання врожаю. У цьому випадку важливо оптимальне зчеплення шин з поверхнею землі. Забезпечити такі параметри можуть тільки 18-ти або 24-х дюймові колеса.

Зібраний міні-трактор спочатку обкатують без навантаження. Якщо випробування пройшли успішно, агрегат можна виводити на поле.

Якщо вам цікавий варіант міні-трактора з ламаної рамою, подивіться представлене відео:

Переробка мотоблока в міні-трактор

Якщо у вас вдома є мотоблок, скласти саморобний міні-трактор своїми руками буде ще простіше, так як мотор і передні колеса вже шукати непотрібно. Спеціально для таких переробок продаються комплекти, що складаються з усіх потрібних запчастин. Щоб обійшлося дешевше, можна піти тим самим шляхом, що розглядали вище. З старої техніки доведеться зняти потрібні вузли.

Порада! Переробляти мотоблок в міні-трактор розумно, якщо на ньому встановлений мотор потужністю 9 л. с. Інакше вийде агрегат зі слабкою тягової силою.

Процес переробки різних марок мотоблоків різниться через їх особливостей конструкції. Тут потрібно знаходити індивідуальне рішення. А, загалом, принцип виготовлення саморобного міні-трактора схожий на попередній варіант:

Спочатку зварюють раму. Вона може бути цілісною або зчленованою.
Важливо правильно зібрати ходову частину і визначити оптимальну ширину колії. Тут все залежить від місця розташування мотора. Якщо він встановлений на передній частині рами, то ширина колії залишається рідна. Тобто, використовуються передні колеса мотоблока. Задню вісь виготовляють із сталевого прута або відрізка труби. Її закріплюють до рами, а на кінці напресовують втулки з підшипниками для коліс.
При задньому розташуванні двигуна на рамі, рідну ширину колії мотоблока розширюють. Ця дія обов’язкове, так як потрібно домогтися стійкості міні-трактора. Для кращого зчеплення з землею, до саморобного трактора потрібно виготовити грунтозацепи.
Рульове управління вийде навіть з рідних рукояток. Часто таке практикується при переробці мотоблока марки МТЗ. Міні-трактор роблять триколісний, де рідними рукоятками повертається мотоциклетне колесо. Однак такий варіант незручний для здійснення заднього ходу. Оптимально, все-таки, зупинитися на рульовій колонці від легкового авто. Сидіння водія кріплять до рами стійками. Вони повинні регулюватися по висоті і нахилу, щоб зручно було людині працювати.

Готовий міні-трактор і раніше потрібно обкатати, а потім давати йому навантаження.

Мінітрактор своїми руками: саморобні трактори на базі різних мотоблоків, відео приклади

Власникам фермерських господарств або будиночка в селі не обійтися без землеобробної техніки. Однак купити мінітрактор може дозволити собі не кожен. В якості альтернативи народні умільці виготовляють трактора своїми руками. При наявності достатньої частки вміння і невеликої майстерні можна створити відмінну саморобну техніку для робіт на земельних ділянках.

Конструкція саморобного трактора

Мінітрактор є звичайним трактор, зробити який можна на основі мотоблока. Діляться такі агрегати на три види:

випущені на заводі;
перероблені з допомогою заводських інструментів;
повністю саморобні.

Зібрати мінітрактор можна з різних деталей і вузлів від старих вітчизняних машин. Головними деталями саморобної техніки є:

Двигун.
Система управління.
Ходова частина.
Система відбору потужності.
Причіпний пристрій.
Трансмісія.

Всі вони встановлюються на прямокутну раму, виконану з швелера.

Саморобку можна оснастити змінними навісними знаряддями. Завдяки цьому в домашньому господарстві саморобка стане універсальним помічником. Таким трактором можна буде підгортати, орати, культивувати, боронувати і виконувати багато інших операцій з обробітку грунту і догляду за садом або городом.

Щоб можна було перевозити різні вантажі, до агрегату чіпляється одноосьова візок . В цьому випадку трактор необхідно трохи модифікувати, розташувавши водія спереду візка на підресореним сидіння.

Рама для саморобного мінітрактора

Раму своїми руками можна зварити з відповідних профілів:

для поперечних лонжеронів можна використовувати швелери № 8;
для поздовжніх – швелери № 6.

Знизу рами до горизонтальних лонжеронам за допомогою болтів кріпляться корпуси підшипників півосей. На кожну піввісь потрібно поставити по два підшипника. Корпуси до них можна підібрати стандартні. При правильній установці цих елементів оправлення в підшипниках буде легко і вільно обертатися.

На наступному етапі до задньої частини рами приварюються куточки, до яких прівінчівается кожух трансмісії. Рекомендований розмір куточків 25х25 мм , трансмісію можна зробити зі сталевого листа в 5 мм завтовшки.

Цей елемент буде служити підставою для механізму управління, диференціала і проміжного вала. Передня сторона кожуха повинна бути обладнана кронштейном для кріплення паливного балу, а задня – знімною кришкою.

Під двигун з вентилятором зсередини передньої частини рами приварюються куточки.

Напівосі або осі своїми руками робляться з якісної сталі. Їх розміри повинні відповідати розмірам маточин коліс і наявних підшипників. З внутрішньої сторони на півосі слід встановити дві напівмуфти. Праву необхідно розмістити так, щоб вона могла вільно розміщуватися на квадраті і за допомогою важеля вводилася в зачеплення з лівої напівмуфтою. За рахунок цього буде забезпечуватися блокування коліс .

Щоб саморобним трактором було зручно управляти, траверса повинні провертатися на необхідний проміжний кут.

Саморобні трактора на основі мотоблоків – відео

На зроблену і обладнану своїми руками раму потрібно буде розташувати мотоблок, який може бути будь-якої моделі.

Трактор на базі мотоблока «Нева»

Агрегати «Нева» потужні і надійні, тому їх досить часто застосовують для виготовлення тракторів.

Вибираючи мотоблок, слід звернути увагу на механізми зі зчіпкою. В цьому випадку до трактора можна буде приєднувати причіп з кузовом, і перевозити на ньому різні вантажі.

Зі старої машини на саморобку можна встановити кермо, педалі і автомобільне крісло. Це додасть зручність в управлінні і комфорт в експлуатації.

Виготовити своїми руками адаптер самоскида можна за допомогою болгарки, електрозварювання і необхідного матеріалу. За допомогою спеціальної системи кріплення рами причіп буде повертатися і нахилятися. Так як в мотоблок органи управління дублюються, його можна використовувати як окремий агрегат.

Мотоблок «Кентавр» – потужний агрегат для міні-тракторів

Висока продуктивність саморобних пристроїв забезпечується завдяки потужним моторам професійних або напівпрофесійних агрегатів.

Оптимальною моделлю стане мотоблок «Кентавр» , потужність якого становить 9 кінських сил. З його допомогою своїми руками можна зробити надійний і міцний варіант трактора з великою продуктивністю і ресурсом використання.

Для виготовлення рами і кузова трактора можна використовувати металеві куточки або професійні труби. Пристрій кузова і його з’єднання з моторним блоком має бути ретельно продумано.

Для потужного двигуна кузов можна виконати з невеликого причепа від мототранспорту або машини. При цьому про те, як він буде прикріплений до мотоблока, продумати треба заздалегідь.

Мотоблок «Зубр» – основа для саморобного трактора

Маючи в наявності агрегат «Зубр» з дизельним двигуном високої потужності, необхідні інструменти і деталі, можна зробити своїми руками трактор для земельних робіт і господарських потреб.

Необхідні для складання інструменти:

Збирати агрегат на основі мотоблока «Зубр» необхідно при наявності наступних деталей:

Рами.
Зібраної навішування з ручним підйомним механізмом.
Задніх крил.
Передній балки, що складається з маточини і гальмівних дисків.
Рульової колонки з тягами.
Обладнаної педалями підніжкою.
Гальмівною системою.
Коліс від інших мотоблоків або машини марки «Жигулі». Встановлюватися такі колеса будуть попереду агрегату.

За своїми технічними характеристиками саморобний трактор на базі агрегату «Зубр» оптимально підійде для обробки грунту на площі до 4 га . Для маленьких ділянок потужну техніку використовувати економічно недоцільно.

Досить багато умільців збирають агрегати без попередньо зроблених креслень і ескізів. Розкроюючи, зварюючи і збираючи елементи без підготовки, під час робіт часто доводиться переробляти будь-які частини конструкції.

Тому, підготувавши всі необхідні деталі і інструменти, не слід забувати продумати саму конструкцію і накидати її креслення.

В цьому випадку зроблений своїми руками мінітрактор не вимагатиме жодних доробок, а його експлуатація принесе власникові масу задоволень.

Гарні відповіді Олександра

Як зробити раму для міні трактора

Мінітрактор своїми руками: як зробити, кращі варіанти саморобок

конструкції мінітракторів

компонування

Двигун для саморобки

Трансмісія

Ходова частина і рушій

Електрика на саморобному тракторі

Рух дорогами

Саморобний мінітрактор для домашнього господарства

Вибір двигуна для саморобного трактора

З чого зробити раму

З чого зробити ходову

Плюси установки гідравліки

Для чого потрібен ВВП

Виготовлення трехточечной навішування

Вибір і установка гальм і зчеплення

Установка рульового управління

Як зробити кабіну для міні-тракторів

Нюанси виготовлення гусеничного трактора

Як зробити міні трактор своїми руками

Особливості збирання трактора в домашніх умовах

Збирання трактора з мотоблока

Збирання трактора з елементів транспортних засобів

Як зробити саморобний міні-трактор – інструкція по збірці, креслення і відео

Який варіант саморобного міні трактора вибрати

Креслення – перший етап збірки

Другий етап – читання креслень і складання всієї конструкції

Вибір двигуна і трансмісії

ламана рама

Деякі особливості монтажу

Як зробити раму на мінітрактор

Області застосування саморобного мінітрактора в домашньому господарстві

Детальна інструкція та креслення – як побудувати і зібрати простий мінітрактор

Переваги та недоліки ручної збірки

Додаткові поради та попередження по виготовленню трактора своїми руками

висновок

Області застосування минитрактора

Переваги та недоліки агрегату

Вибір двигуна для саморобного трактора

З чого зробити раму

З чого зробити ходову

Плюси установки гідравліки

Для чого потрібен ВВП

Виготовлення трехточечной навішування

Вибір і установка гальм і зчеплення

Установка рульового управління

Vінітрактора з ВАЗ [як зробити своїми руками, креслення, алгоритм]

Що врахувати при підготовці до виготовлення?

Як зробити міні-трактор з ВАЗ – етапи складання

Виготовлення міцної рами

Як обрізати задній міст ВАЗ для міні-тракторів та збирання ходової частини

Установка двигуна ВАЗ на мінітрактор

Облаштування водійського місця

Створення гідравліки для міні-тракторів

Як залагодити юридичні питання?

Саморобний мінітрактор 4х4 – характеристики, креслення, відео

Особливості мототрактора 4х4

Саморобний мінітрактор з ламаються рамою: етапи роботи

Як зробити раму для мінітракторів своїми руками?

Установка двигуна і трансмісії:

Фінішний етап роботи:

Як зробити раму на мінітрактор з мотоблока

Як підібрати основу минитрактора

що потрібно

Інструкція по збірці минитрактора з мотоблока

Рама і кузов

Сидіння оператора і рульова установка

Ходова частина

обкатка обладнання

Що входить в фабричний комплект для саморобки

Підготовка до створення саморобного мінітрактора

Мінітрактор своїми руками

підготовка креслень

Збірка міні-трактора зі старих деталей автомобіля

Виготовляємо раму

Двигун і трансмісія

Мости і колеса

Переробка мотоблока в міні-трактор