Який вантаж є негабаритним: що це таке, правила

Якщо вагові характеристики або розміри обладнання перевищують обумовлені типові параметри, то це негабаритний вантаж. Перевезення і упаковка такого багажу здійснюється за певними правилами і умовами. Обов’язково для транспортування використання спеціального транспорту, який вибирається під розмір і габарит. Обов’язково використовувати відповідний знак попереджає, що машина везе важкий, негабаритний багаж.

Негабаритним вантажем вважається той, чиї розміри перевищують встановлені правилами параметри

розміри вантажу

Заміри проводяться за певними параметрами, негабаритний вантаж має завищені показники. Федеральний закон «Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту» передбачає наступні розміри, які є стандартом:

• висота обладнання з урахуванням висоти причепа 4 метри;
• довжина від 16 до 20 метрів разом з платформою;
• ширина до 2,55 метрів.

Якщо ці розміри завищені, то вже можна говорити про перевезення великовагових вантажів. Упаковка нестандартного обладнання повинна бути якісною, особливо якщо планується тривала поїздка.

Відправляючи високий великогабаритний вантаж, подбайте, щоб він знаходився якомога нижче. Рекомендується використовувати для транспортування занижену платформу. Якщо планується перевезення важкого негабаритного багажу, то правильним буде використання платформи з великою вантажопідйомністю, які припускають установку великої кількості осей. Таке рішення дозволить оптимально і рівномірно розподілити вагу по всій платформі. Це необхідно, щоб не розбивати дорожнє полотно в процесі транспортування.

Щоб великогабаритний вантаж прибув в призначене місце без видимих ​​пошкоджень, не пошкодуйте грошей на якісну упаковку і перевірте щоб на транспорті було встановлено попереджувальний знак. Постарайтеся скористатися послугами спеціальних компаній, які мають в наявності необхідний транспорт, інструменти для якісної навантаження і вивантаження великовагових конструкцій.

Вантажі висотою понад чотири метри з урахуванням причепа вважаються негабаритним

Організація роботи команди по негабаритним перевезень

Який вантаж є негабаритним, ми вже з’ясували, тепер поговоримо про сам процес організації такої непростої транспортування. Щоб великоваговий багаж був акуратно занурений і відправлений, потрібно пред’являти певні вимоги до виконавця і перевірити відповідність усіх етапів робіт даного виду. Моменти, яких варто дотримуватися.

Заздалегідь зателефонувати в компанію з перевезень і детально описати диспетчеру розміри багажу. Його зовнішній вигляд, характеристика і інші особливості теж дуже важливі. Якщо знадобиться, то представник компанії приїде на місце відправки, щоб попередньо оцінити негабаритний вантаж, вирішити питання з його упаковкою і провести точні виміри обладнання.

Виконавець розраховує кількість платформ або автомобілів, які знадобляться під час перевезення. Розрахунок проводиться виходячи з оптимального розташування обладнання і його упаковки.

У день транспортування фахівці готують великоваговий багаж (розбирання, упаковка, погрузка).

При перевезенні виконавець повинен надати замовнику такелажні роботи, які включають в себе підйом, переміщення і завантаження великовагових складових. Для проведення таких маніпуляцій потрібно використовувати спеціальну техніку.

Негабаритний вантаж і його транспортування довіряється тільки водіям, які мають великий досвід роботи. Лише вони можуть гарантувати якісну і своєчасну доставку великовагових конструкцій. Водій разом з диспетчерами опрацьовує оптимальний маршрут, щоб в процесі руху не виникло ніяких проблем.

Логісти перевіряють стан дорожнього покриття по маршруту, наявність мостів і ліній передач, щоб їх висота не була нижче, ніж розміри провозимого обладнання.

Розвантажувати вантаж повинні тільки кваліфіковані робітники. Її проводять так само акуратно, як і навантаження, з використанням спеціальної техніки. Працівники зобов’язані розставити обладнання в заздалегідь обумовленому місці під безпосереднім керівництвом замовника.

Розвантаження негабаритного вантажу проводиться фахівцями

Законодавча сторона вантажоперевезень

При перевезенні будь-яких матеріалів, а тим більше великовагових, варто дотримуватися деякі вимоги, які захищає Федеральний закон «Статут автомобільного транспорту та міського наземного електричного транспорту». Правила транспортування великогабаритного багажу засновані на пункті 23 Правил дорожнього руху (ПДР). Існує ще інструкція з перевезення великогабаритних вантажів автотранспортом по дорогах РФ. Але при вирішенні будь-яких конфліктних ситуацій закон посилається саме на пункт 23 ПДР.

Правила – визначення всіх вимог і умов, що не суперечать вищезазначеним законом. Обов’язковою умовою є отримання відповідного дозволу в Росавтодор. У документі повинна описуватися характеристика автотранспортного засобу, самого вантажу, розрахунок і узгодження маршруту поїздки, перетин залізничних переїздів тощо Іноді закон зобов’язує доставляти негабаритні конструкції в супроводі Державтоінспекції.

При отриманні дозволу на перевезення потрібно вказати всі деталі про вантаж і транспортному засобі

Розпізнавальні знаки і вимоги, що пред’являються до водія

При перевезенні великогабаритного багажу вищевказаний Федеральний закон зобов’язує водія кріпити на автотранспортний засіб певний розпізнавальний знак. Їх класифікація на сьогоднішній день така:

• Знак «Автопоїзд» використовується, коли автомобіль тягне за собою один або кілька причепів. Він складається з однієї або трьох лампочок, іноді використовується трикутник. Даний елемент встановлюється на даху кабіни автомобіля, і включається з настанням темряви.
• Знак «Великогабаритний вантаж» використовується при перевезенні багажу, який не помістився в транспортний засіб повністю і виходить більш ніж на метр позаду і більш ніж на 0,4 метра по краях. Він являє собою щиток білого кольору 40 на 40 см з використанням червоних смуг, який покривається світловіддзеркалюючим складом.
• Знак «Довгомірний транспортний засіб» ставиться ззаду. Розпізнавальні характеристики знака: жовтий прямокутник в червоному обрамленні, розміру 120 на 20 см. Якщо ніде розташувати щиток такого розміру допускається його заміна на два аналогічних, але трохи менше (10 на 20 см).

Знак «Автопоїзд» встановлюють на дах транспортного засобу

Знак повинен бути встановлений на правильному місці. Для додаткової безпеки на вантаж кріпиться два ліхтаря. Попереду – білий, а ззаду – червоний.

Федеральний закон пред’являє ряд вимог і до водіїв, які погоджуються на транспортування великогабаритного багажу, не використовуючи відповідний знак. Якщо вони ігнорують вимоги, тоді будуть оштрафовані. Упаковка і якісна робота перевізника є гарантом збереження будь-якого великогабаритного устаткування.

У підсумку можна додати, що всі перераховані вище загальні вимоги повинні виконуватися як стороною замовника, так і виконавцем. При правильній організації перевезення пройде без форс-мажорних ситуацій.

Сьогодні відправка обладнання цілої фірми, клініки і навіть фабрики не є чимось неможливим. Цей процес, за наявності фахівців і відповідного обладнання, проходить без особливих труднощів!

Классическая электропроводка на мотоцикл Урал Решая проблему надежности системы зажигания на своем мотоцикле Урал, я пришел к выводу о необходимости установки БСЗ… Рассмотрев огромное изобилие вариантов бесконтактных систем

Нива 4х4 видео бездорожье Современная жизнь – это жизнь маятник. Нам всем каждый день нужно куда-то идти, бежать, ехать. У каждого свои способы передвижения кто-то ходит пешком, кто-то ездит на автомобиле, кто-то на метро, кто-то

Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео Автомобиль : ВАЗ-2112 . Спрашивает : Чуев Сергей. Суть вопроса : Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112, хочу его заменить, но никак не найду где он? Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста,

Урал мотоцикл полный привод видео Имею свою небольшую фирму, дела идут вроде неплохо, но и не так, как хотелось бы. Знакомые подсказали, что для раскрутки, нужен сайт визитка. Но в этом совсем ничего не понимаю. Интернетом пользуюсь,

Негабаритний вантаж: розміри і особливості перевезень

Визначень негабаритного вантажу в спеціальній літературі можна знайти досить багато. Пояснюється це тим, що негабаритний вантаж може бути дуже різним: важким, занадто широким або високим, із занадто великим тиском на вісь. Негабаритні вантажі відрізняються один від одного за своїми характеристиками, що і пояснює той факт, що для їх перевезення можуть використовуватися найрізноманітніші види транспорту. Для роботи з негабаритним вантажем і вантажами великих розмірів застосовується спеціальне обладнання (платформи, заводські площадки, порти, доки, і т.п.).

1. Розміри;
2. вага;
3. Доступне простір під вантаж в обраному виді транспорту;
4. Допустима величина навантаження на вантажну поверхню;
5. Допустима величина навантаження на дорогу / залізницю .

Велику роль відіграють не тільки розміри і вагу, але і форма негабаритного вантажу . Вантаж з геометрично неправильною формою може негативно вплинути на статичну і динамічну стабільність транспорту. У всіх випадках робота, складування і зберігання негабаритного вантажу повинні проводитися під наглядом фахівців. Всі розрахунки повинні бути проведені, а вся необхідна документація та сертифікати отримані ще до початку роботи з негабаритним вантажем. Все застосовні в такому випадку правила і узаконення, наприклад, про перевезення негабаритних вантажів по автомобільним або залізницям, також повинні строго дотримуватися.

Нижче подано визначення негабаритного вантажу для різних видів перевезень : Автодорожні, залізничні, повітряні, морські, і річкові.

Автодорожні перевезення – негабаритний вантаж або вантаж великих розмірів перевищує максимальні стандартні параметри з перевезення на звичайному вантажівці, або ж показник осьового навантаження. Для перевезення громіздких вантажів, вантажів великого розміру, і негабаритних вантажів використовуються більші транспортні засоби.

Залізничні перевезення – негабаритний вантаж або вантаж великих розмірів перевищує стандартні навантажувальні габарити, або ж показник осьового навантаження на залізничну колію. У разі доставки негабаритного вантажу залізничним транспортом необхідно застосування спеціальних технічних і оперативних засобів.

Річкові перевезення – негабаритний вантаж або вантаж великих розмірів перевищує довжину або ширину судна, або порушує звичайну тягу повітря на судні (перекриває містки, шлюзи, і т.п.). Негабаритний вантаж може ускладнювати видимість для рульового судна.

Морські перевезення – негабаритний вантаж перевищує стандартні параметри вантажів, що перевозяться, що в цьому випадку означає вагу в сотні або навіть тисячі тонн, і габарити в десятки або сотні метрів.

Перевезення декількома видами транспорту – негабаритний вантаж перевищує будь-які максимально допустимі параметри при перевезенні будь-яким використовуваним видом транспорту – в тому числі, за розмірами, формою, навантаженні на вантажну поверхню, або на поверхню дороги або залізничного полотна.

Перевезення негабаритних вантажів залізничним транспортом в Польщі

Визначення негабаритного вантажу

На залізницях Польщі перевезення негабаритного вантажу (вантажу великих розмірів, нестандартної форми, і т.п.) на ж / д називається «надзвичайної перевезенням». У разі доставки негабаритного вантажу залізничним транспортом необхідно застосування спеціальних технічних і оперативних засобів.

При цьому необхідно брати до уваги наступне:

1. Розміри, форму і вагу вантажу;
2. Спосіб його навантаження та закріплення на одному місці в вагоні;
3. Використовувані транспортні засоби;
4. Маршрут перевезення.

Надзвичайні перевезення в свою чергу діляться на дві великі групи: національні та міжнародні

Отримання дозволу на перевезення негабаритного вантажу по ж / д

• Рішення про дозвіл надзвичайної перевезення, або перевезення негабаритного вантажу, в Польщі приймає керуюча організація під назвою PKP (Polish Railway Lines Company SA). Таке рішення зазвичай дається протягом 30 днів, і передбачає виконання перевізником певних умов, встановлених PKP.
• Основні гравці Державне підприємство, яке займається перевезеннями негабаритних вантажів, називається POP (Polish Railway Lines / або PLK – Polskie Linie Kolejowe). Саме ця організація відповідальна за підтримку залізничної інфраструктури, в тому числі за управління та обслуговування залізничних колій. PLK відповідальна за видачу дозволів на перевезення великої за розмірами і негабаритного вантажу по залізницях Польщі. Серед інших великих гравців на ринку слід назвати: – PKP CARGO SA – продовжує традиції колишнього монополіста PLK і володіє найбільшим парком транспорту для негабаритних вантажів в Польщі. Ця компанія є власником великої кількості рухомого складу, спеціально призначеного для перевезення великих за розмірами, вагою, і негабаритних вантажів. – STK SA – є ліцензованим залізничним перевізником – у тому числі, має право перевозити дуже важкі та негабаритні вантажі.

Правові підстави перевезень негабаритного вантажу залізничним транспортом

Вимоги до перевезення негабаритного вантажу залізничним транспортом в Польщі визначаються наступними документами:

• Декрет від 7-го червня 2006 році (з подальшими редакціями);
• Інструкція з перевезення негабаритних вантажів від 2004 року, Варшава, Ir-10 PLK SA;
• Правила по доставці вантажів (RPT), зі змінами від 1-го січня 2010 року, PKP Cargo SA;
• Інструкція Ch5 з транспортування негабаритних вантажів, PKP Cargo SA;
• Інструкції з прокладання поїзних маршрутів від 2009 року, Варшава, PLK SA

Інфраструктура перевезення негабаритних вантажів залізничним транспортом

Під час підготовки надзвичайної перевезення (або перевезення негабаритного вантажу, вантажу нестандартної форми, великих розмірів або ваги) залізничним транспортом повинні прийматися в розрахунок наступні обмежуючі фактори:

• навантажувальні і будівельні габарити;
• навантаження квадратного метра вантажу на рейок;
• радіус поворотів рейки;
• допустиме навантаження на мости і шляхопроводи.

Безпека перевезення великих за розмірами, вагою, негабаритних вантажів по залізниці гарантується тільки при прийнятті до уваги наступних факторів: допустиме навантаження колеса поїзда на колії, кут повороту і нахилу рейки, максимально допустиме навантаження на мости і шляхопроводи, розміри тунелів та інших інфраструктурних об’єктів, обмеження по швидкості.

У Польщі все залізничні колії діляться на чотири великі категорії. Найбезпечнішим буде перевезення вантажу на основних залізничних коліях, де навантаження на вісь може бути найвищою. Основні залізничні колії використовуються дуже часто, і тому погано підходять для вантажних поїздів, що рухаються з невеликою швидкістю.

максимальна швидкість
вантажного складу V (км / год)

Максимальна осьова
навантаження (P [kN])