Екскаватор-навантажувач JCB 3CX: опис і технічні характеристики

Одна з найбільш популярних моделей екскаваторів торгової марки JCB – це 3CX. Сфера використання механізму вельми обширна: навантаження, розвантаження, перевезення. І, природно, всі види земельно-грунтових операцій.

Технічні характеристики JCB 3CX

Екскаватор наділений високою швидкістю, що дає йому можливість швидко переміщатися по будівельному майданчику і встигнути багато зробити за зміну. Цьому сприяє і великий паливний бак ємністю 143 літра, а витрата палива за годину безперервної роботи становить 8 літрів дизельного палива. Великий інтервал часу між заправками дозволяє максимально ефективно використовувати відведений на робочий процес час.

Джисиби 3СХ без всяких проблем працює в широкому діапазоні температур: від -20 до +46 градусів Цельсія. Кузов і основні комплектуючі виготовлені з толстостенно сталевого листа. Матеріал високої міцності – це саме те, що потрібно для агрегату, щоб витримувати великі навантаження при виконанні різного роду будівельних та вантажно-розвантажувальних робіт.

Максимальна глибина викопаної траншеї екскаватором становить 4,24 метра зі стандартною стрілою. Якщо встановити телескопічну ручку, то глибина збільшиться до 5,5 метра.

У таблиці нижче наведені основні технічні характеристики экскватора JCB 3CX:

Експлуатаційна потужність	63 кВт
Експлуатаційна маса	7370 кг
Максимальний об’єм ковша для копання	0,3 м 3
Ширина ковша для копання	60 см
Максимальна глибина копання	4,24 м
Максимальний об’єм ковша для навантаження (фронтальний)	1 м 3
Ширина ковша для вантаження	2,23 м
Максимальна швидкість	37 км/год
Обсяг бака	143 л
Максимальна вантажопідйомність	1850 кг
Максимальна висота підйому вантажу	3,23 м

Габаритні розміри

Базові розміри екскаватора-навантажувача JCB 3CX:

Двигун

Вагомим плюсом екскаватора є дизельний двигун Perkins. Економічна і потужна силова установка має чотири циліндра і робочий об’єм в 4 літра. Вона видає пікову потужність двигуна до 100 кінських сил і крутний момент до 400 Нм навіть на низьких обертах. Це дозволяє звести витрати палива до мінімуму без втрат продуктивності техніки. Залежно від модифікації екскаватора і виду робіт за годину витрачається від 6 до 15 літрів.

Основні плюси силової установки:

• великий крутний момент навіть при невисоких оборотах;
• передбачений водяний фільтр;
• в масляному фільтрі передбачений протиточний клапан. Завдяки цьому масло залишається чистим більш тривалий період часу і в кінцевому результаті знижуються витрати на технічне обслуговування;
• у фільтрі повітряного потоку є система автоматичного очищення.

Крім цього, двигун укомплектований системою підігріву, що дозволяє швидко стартувати навіть у дуже холодну погоду. Є ефективна система охолодження і турбонаддув. У останніх моделей JCB 3CX дороблена система згоряння палива. Порівняно з попередніми версіями вона стала набагато ефективніше, що дозволило відмовитися від сажового фільтра вихлопної системи. В результаті вдалося домогтися зниження витрат палива.

Ще одне нововведення – опція TORQUE LOCK. Технологічна новинка дозволяє на чверть скоротити витрату палива і збільшити швидкість пересування приблизно на 10%.

Модифікації

На ринку представлено кілька різних модифікацій екскаватора. Вони відрізняються конфігурацією і комплектом навісного обладнання:

• JCB 3CX – це базовий варіант поставки;
• Eco – модель оснащена економічним двигуном. Присутній спеціальний режим роботи – «еко»;
• Super – у порівнянні з базовою комплектацією передні колеса мають більший діаметр.

Крім перерахованих виробники пропонують і інші модифікації: Sitemaster, JCB 3CX Super Sitemaster, Sitemaster Turbo, Sitemaster Plus, Sitemaster Turbo Plus, Pothole Master, Contractor, Turbo.

Одна з особливостей всі розглянутих моделей – можливість швидкої зміни навісного обладнання в залежності від поточних вимог. У передній частині можна встановлювати вила або різного типу ковші: глибокі, класичні, конічні, для риття канав та інші. Конструкція задньої каретки дає можливість змістити навісне обладнання в бік.

Стандартне навісне обладнання

В базових моделях в передній частині встановлюється щелепної ківш об’ємом один кубічний метр. Завдяки цьому екскаватор-навантажувач JCB 3CX без проблем справляється з завданнями фронтального навантажувача. За допомогою такого обладнання досвідчений фахівець занурить 7-кубовий КамАЗ хвилини через чотири, не більше.

Що стосується продуктивності заднього ковша при копанні котлованів, то багато чого залежить від глибини виїмки. В середньому за вісім годин робочої зміни екскаваторник зможе вибрати не менше 100 кубічних метрів ґрунту. У випадку, коли вимагається одночасна навантаження, то протяжність викопаної траншеї зменшиться приблизно на 10%.

Вартість нового екскаватора і б/у

Новий JCB 3CX встане покупцеві приблизно в три мільйони рублів залежно від комплектації вибраної моделі та вимог замовника. На агрегати колишні у вживанні ціни сильно варіюються і залежать від технічного стану екскаватора, а також комплектації робочої оснащенням. В середньому він буде коштувати 1,5-2 мільйони рублів.

Аналогічні екскаватори

Ідентичними технічними і виробничими характеристиками володіють екскаватор-навантажувач SAM 388, TARSUS ElAZ 880 і ElAZ 883, Cat 432 E, WZ30-25, SDHW HB680, Komatsu WB 93R-5 і LiuGong CLG 777А.

Надійність

Всі елементи кузова, силові агрегати і вузли проектувалися одним розробником, що гарантувало їх ідеальну сумісність і надійність. Окремі агрегати екскаватора ретельно тестувалися в умовах максимальних навантажень протягом декількох тисяч робочих циклів.

Гідравлічні шланги надійно закріплені та захищені від випадкового пошкодження. Задні і передні стабілізатори закриті спеціальними щитами, щоб запобігти їх пошкодження і, як наслідок, дорогий ремонт. Пластини ковша – змінні. Їх легко замінити при виході з ладу, що скорочує час вимушеного простою механізмів до мінімуму. Обсяг ковша становить 1 кубічний метр.

Продуктивність та ефективність

Щоб домогтися максимально можливість продуктивності, на екскаваторі провідними зроблені всі чотири колеса і встановлений диференціал. В результаті техніка пересувається в будь-яких складних умовах, а зчеплення з поверхнею навіть вологого ґрунту надійно. У будь-який момент можна відключити роботу одного з мостів, тобто залишити провідними тільки два колеса – передні або задні.

Стріла ковша має таку ж довжину, як і задня рукоятка, що дозволяє копати ґрунт у безпосередній близькості від зони стоянки екскаватора. Здавалося б, незначну деталь, але вона сприяє зниженню кількості переїздів, викликаних необхідністю докопування траншеї. В результаті економиться частину часу і підвищується продуктивність праці.

Агрегат відмінно поводиться на поверхнях з великим ухилом, адже він володіє високим кліренсом і відмінною повороткість. Широкий кут повороту ковша (він становить 201 градус) дає можливість виконати роботу навіть в умовах дефіциту робочого простору для екскаватора.

Технічне обслуговування

Завдяки тому, що доступ до всіх основних вузлів і агрегатів забезпечено по одному борту, легко проводити щоденний огляд або планове технічне обслуговування. У передній частині машини розташований акумулятор. Він закритий ґратами і в будь-який момент доступний для огляду та обслуговування. Коли потрібно замінити або просто тимчасово демонтувати яку-небудь деталь, то для цього достатньо відкрити капот. Дуже просто міняти гідравлічні шланги. Вони зібрані в одному місці – ззаду в колекторної частини екскаватора.

Заміна (додавання) мастила, заправка, доступ до резервуара з гідравлічним масла – всі ці операції виконуються з землі. Не потрібно витрачати багато часу на дозаправку або заміну робочих рідин, що теж важливо з точки зору раціонального використання робочого часу. На екскаваторі немає систем попереднього очищення і традиційної фільтрації пилу. Від бруду та інших частинок повітря очищається з допомогою відпрацьованих газів, які надходять з вихлопної труби. Тому термін життя повітряного фільтра значно збільшений. Для більш ретельного очищення палива передбачений додатковий паливний фільтр.

Зручність та комфорт

Від того, наскільки комфортна обстановка на робочому місці, залежить продуктивність праці співробітника. Тому розробники JCB 3CX подбали про те, щоб оператор в кабіні почував себе якомога краще. Тут передбачений обігрів і система кондиціонування. Доступ всередину є з обох сторін, щоб позбавити робітника від необхідності зайвий раз обходити екскаватор.

Кабіна має відмінну звукоізоляцію і не менш добре герметизують. Максимальний рівень шуму всередині не перевищує 73 дБ, не проникає пил або бруд. У будь-який момент можна побачити все, що відбувається позаду. Для цього встановлені великі вигнуті дзеркала. Якщо робота триває в темний час доби, то стане в нагоді внутрішнє освітлення кабіни. Світло досить яскравий і в той же час м’який. Є роз’єм для підключення електроприладів напругою 12В: можна зарядити телефон або скористатися енергозалежними аксесуарами.

На приладовій панелі є датчик оборотів двигуна, температури системи охолодження, рівня палива і часу роботи двигуна. Передбачена аудіовізуальна система попередження низького заряду акумуляторної батареї, тиску в системі змащення двигуна і трансмісійного масла; високій температурі охолоджуючої рідини, засміченості повітряного фільтра, включення гальма стоянки.

Робоче місце регулюється під потреби конкретної людини. Кермо обтягнутий м’якою полімерної оббивкою, що знижує навантаження на кисті рук. Передбачена рукоять для швидкого обертання колеса. Це дуже зручно, коли агрегат працює в умовах обмеженого простору і часто потрібні різкі маневри. Сидіння укомплектоване регульованою підвіскою, м’якими підлокітниками; що забезпечує додатковий комфорт для оператора і підвищує його поріг втоми. В кабіні передбачено ящик для зберігання інструментів та іншого начиння.

Машина комплектується різними начесным обладнанням. Управління ними здійснюється шляхом перемикання відповідних важелів. Для установки важеля в певне положення і не потрібно докладати скільки-небудь значущих зусиль.

Надійність і безпека

Провідні в кабіну ступені мають рельєфну поверхню і отвори. Завдяки цьому значно підвищується зчеплення металу і взуття оператори, що знижує ймовірність випадкового травмування оператора. Отвори не дають накопичуватися воді. Сама конструкція сходів зроблена так, щоб при вході або виході екскаваторник завжди мав три точки опори.

У кабіні встановлені міцні багатошарові скла. Вони забезпечують додаткову безпеку оператори при попаданні сторонніх предметів і не розлітаються на друзки у разі руйнування (при перекиданні або аварії). Скла легко змінити на нові, коли в цьому виникає необхідність.

При переїзді з місця на місце задня стріла навантажувача встановлюється в транспортне положення і фіксується. Під час руху по дорогах вона залишається нерухомою. Високе розташування сидінь і остекленность кабіни по всьому периметру забезпечують экскаваторщику відмінний огляд. Він безперешкодно може контролювати робочі процеси і все, що відбувається навколо екскаватора.

Додаткові опції

• У екскаватора є розводка під гідромолот, що робить її більш універсальною в експлуатації.
• Робочу зону можна збільшити, якщо задіяти телескопічну ручку.
• Фронтальний ківш багатофункціональний і дозволяє виконати великий перелік робіт: засипати, вантажити, захоплювати, вирівнювати або копати.
• Передбачена можливість використання широкого асортименту навісного обладнання. Приміром, на екскаватор можна встановити снігоприбиральний відвал, ґрунтову фрезу, гідромолот, ківш та іншу оснастку. Продуманий механізм кріплення дає можливість змінювати наважку дуже швидко.
• Є реверс. Це дає можливість рухатися заднім ходом так само швидко, як і при русі вперед.
• Завдяки диференціалу крутний момент розподіляється на провідні колеса. Якщо одне з них пробуксовує, то зусилля передається на опорне колесо, щоб воно не залишалося нерухомим.
• На двигуні встановлена система обігріву потужністю 240 Вт, яка забезпечує безпроблемний запуск при негативних температурах.
• Стріла навантажувача має посилений корпус, що збільшує її грузополъемность.
• Ківш контролюється системою компенсації кута нахилу, що перешкоджає викиду вмісту.
• Екскаватор укомплектований системами придушення шумів і вібрацій, гідравлічного управління і опцією Extradig, що дає можливість подовжити висувну ручку.
• Кут повороту ковша становить 101 градус, що дозволяє без проблем проводити роботи з вертикальними траншеями.

Екскаватор навантажувач JCB 4CX технічні характеристики та особливості застосування

Екскаватор-навантажувач JCB (Джисиби) 4CX призначений для земляних робіт, а також для навантаження. Об’ємний ківш дозволяє зачерпувати велика кількість грунту, а двигун дає можливість вантажити і переміщати предмети з великою масою.

Технічні характеристики JCB 4CX

Основні технічні характеристики екскаватора навантажувача JCB 4CX залежать від модифікації машини. Модель JCB 4CX важить 7,9 тонн – до неї входить ківш і фіксована рукоять. Аналогічна модель, яка крім ковша, має телескопічну ручку і вила важить 8,6 тонн.

Технічні характеристики трактора моделі JCB (Джисиби) 4CX Super: важить 8,1 8,8 тонн. Екскаватор копає в глибину 5,5 метрів, ємність заднього ковша складає 0,48 куб. м, фронтального – 1,1 куб. м.

Всі машини з сері 4СХ отримали рульове управління з гідравлічним підсилювачем, яке має 3 режими: є можливість повороту колісної бази в протилежні, також можна повертати 2 або 4 колеса. Керує машиною трипозиційний перемикач, який знаходиться на основній панелі. Ширина повороту рульового колеса – 2,75 метра.

Екскаватор-навантажувач JCB 4CX отримав потужний двигун з потужністю 71-74 кінських сил і чотирма циліндрами. Витрата палива економить фіксація крутного моменту. Гальма в навантажувачі дискові, які знаходяться в кожному колесі. Система фіксації також скорочує час руху в гору.

Експлуатаційна потужність74.2 кВтЕксплуатаційна маса8660 кгМакс. обсяг ковша навантажувача1.1 куб. мМакс. обсяг ковша екскаватора0.48 куб. мМакс. глибина копання4.32/5.53 м

Особливості екскаватора

У всіх машинах цієї серії встановлена КПП JCB Powershift, яка працює в режимі «автомат» і наділена чотирма швидкостями. За рахунок роботи КПП управління стає більш простим і дає можливість вичавлювати максимум з екскаватора навантажувача JCB 4CX. На ходу перемикати передачі виходить м’яко і плавно за рахунок електричного управління.

Потенціал

Екскаватори-навантажувачі 4CX мають відмінний потенціал у розвантажувальних роботах, також в механізації процесу робіт з грунтом. Багато будівельні фірми виробляють за допомогою 4CX розробку ґрунту, ущільнення і укладання, при необхідності вантаж перевозять по ділянці будівництва. Також ці навантажувачі застосовуються будівельними компаніями для розчищення ділянки під подальші будівельні роботи. Дорожні організації використовують навантажувачі 4CX для будівництва мостів і магістралей. Використовується ця машина і в комунальних службах для ремонтних робіт різної складності.

Екскаватори-навантажувачі 4CX покликані зменшити втрати фінансів, знизити витрату ресурсів іншого будівельного обладнання і дозволяють виконати відчутно більше роботи, ніж екскаватори попередніх версій. Завдяки таким інноваційним рішеннями, як установка систему EcoDig робота навантажувача стала максимально ефективною.

Екскаватори-навантажувачі 4CX – це відмінне рішення для майже всіх видів будівельних робіт, а також комфорт для робітників, адже виробник подбав про кабіні і зробив її максимум безпечною для людини.

Нижче представлено відео роботи моделі 4CX.