Типи пасажирських вагонів: умовні позначення та квитки онлайн від Укрзалізниці

Перед купівлею залізничного квитка, особливо онлайн, важливо розібратися з умовними позначеннями. Як вибрати підходящий за комфортністю та бюджетом вагон? Які варіанти пропонує Укрзалізниця? Отже, розглянемо основні типи пасажирських вагонів та їх характеристики.

КАТЕГОРІЇ ВАГОНІВ

• СВ (Л) – це м’який вагон із двомісними спальними місцями.
• СВМ – купе дво- та чотиримісні, м’які місця.
• К – стандартне чотиримісне купе (КБ – те саме, лише додатково з купе-буфетом, КР – вагони, оснащені радіостанцією).
• М – чотиримісне купе підвищеної комфортності.
• ПЛ – плацкартний загальний вагон з місцями для сну та відпочинку.
• З – загальний вагон лише з місцями для сидіння.
• Р – ресторан, Б – вагон для багажу, П – вагон поштовий.

ТИПИ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ, ЗАЛЕЖНО ВІД КЛАСУ ОБСЛУГОВУВАННЯ

Вагони 1-го класу обслуговування мають 6 типів та позначаються таким чином: 1А, Б, Л… Літери після цифри 1 означають:

• А – вагони VIP класу з кондиціонером;
• Б – СВ з обслуговуванням та кондиціонером, бізнес-клас (С – також бізнес-клас з аналогічними умовами лише у сидячих вагонах);
• Л – вагон СВ без обслуговування, з кондиціонером, класу люкс;
• Е – економ-клас.

Вагони 2-го класу – це позначення Е, К та С. 2Е – вагон економ класу, з послугами та системою вентиляції повітря. К – це купейний вагон без додаткових послуг, П – те саме, тільки плацкарт. 3 клас передбачає наявність послуг.

Перед тим, як купити залізничні квитки онлайн , варто вибрати місце самостійно. Звісно, ​​ніхто не хоче бронювати квитки на поїзд біля туалету. Як дізнатися заздалегідь розміщення свого пасажирського місця?

Запам’ятайте, що у купейних вагонах місце №9 завжди знаходиться біля туалету (також 33-36). У СВ – №17 та №18. У плацкартних вагонах – це місця №33-38, причому №37, 38 – це бічні місця з вужчим спальним простором. Загальний вагон – це номери 49-57, а 55-57 – бічні.

Загальний Вагон

Загальний вагон — залізничний вагон без включення послуг, які надаються в СВ, купейних і плацкартних вагонах, для перевезення пасажирів з мінімальним комфортом, у складі пасажирських поїздів.

Зазвичай використовується для перевезення пасажирів з поїздкою довше маршруту звичайного приміського поїзда, але за часом не довше 6-9, в окремих випадках 12 годин.

Квитки в загальний вагон продаються без бронювання і вказівки місць. У складі поїзда зазвичай є один загальний вагон, окрім пасажирських поїздів місцевого сполучення. Ціна квитка за проїзд у такому вагоні значно нижча, ніж у плацкартному, порівнянна з ціною квитка на приміський поїзд в розрахунку на питому відстань.

Рухомий склад

План загального вагона
1, 5. Туалети. 2. Службове приміщення. 3. Купе для провідників.
4. Дев’ять шестимісних пасажирських відділень. 6, 11. Тамбури. 7, 9. Малі коридори.
8. Коридор вздовж вагона. 10. Котельне відділення.

Плацкартний вагон як загальний

Від звичайних плацкартних вагонів відрізняється способом розміщення пасажирів, по троє осіб на нижнє спальне місце, тобто надання спального місця кожному пасажиру не гарантується.

Починаючи з часів перебудови під впливом загального економічного занепаду та занепаду культури виробництва на залізницях СНД склалася практика використання технічно несправних плацкартних вагонів або вагонів, які заплановано списати, як загальних. Зазвичай була несправна система електропостачання вагона (погане освітлення, несправності генераторів, відсутність напруги в розетках для електробритв), не працював один з двох туалетів, в теплу пору року також застосовувалися вагони з несправним контуром опалення.

З відновленням поставок нових пасажирських вагонів ця практика припиняється, і як загальні нині використовуються технічно справні старі плацкартні вагони.

«Сидячий» вагон як загальний

Такий вагон насправді називається міжобласним.

Вагон, обладнаний замість полиць кріслами (старі вагони — диванчиками або навіть дерев’яними гладкими лавками зі столиками між ними; неповною перегородкою поділялися на дві секції) і двома великими багажними полицями над ними уздовж салону. Вагон також має два туалети, купе провідника і бойлер.

Купейний вагон як загальний

При великому попиті на місця в плацкартних вагонах і низькому — на місця в купейних, до поїзда можуть підчіплювати купейний вагон для розміщення пасажирів по класу 3 О (рос. Общему). У цьому випадку кількість місць не перевищує 54 (місткість плацкартного вагона). Таке розміщення надає відносний комфорт — більше повітря, доступні можливості купейного вагона: світло, що включається окремо в кожному купе і двері, що позбавляють від шуму при посадці або від сусідніх пасажирів, що особливо важливо при нічному проїзді. Верхні полиці не демонтуються, формально вони призначені для багажу, але при ліберальності провідників займаються пасажирами як лежачі місця.

Джерела

This article uses material from the Wikipedia Українська article Загальний вагон, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license (“CC BY-SA 3.0”); additional terms may apply (view authors). Вміст доступний на умовах CC BY-SA 4.0, якщо не вказано інше. Images, videos and audio are available under their respective licenses.
®Wikipedia is a registered trademark of the Wiki Foundation, Inc. Wiki Українська (DUHOCTRUNGQUOC.VN) is an independent company and has no affiliation with Wiki Foundation.