Які найбільші кораблі у світі

Список найбільших кораблів світу: розміри, характеристика, вантажі, які перевозять кораблі-гіганти

Кораблі дивують своєю величчю та красою, але чи бачили ви самі великі кораблі в світі? Ні, тоді перегляньте і вивчіть інформацію у статті.

  • Список найбільших кораблів світу
    • Prelude
    • SeawiseGiant (Knock Nevis)
    • RSD44 «Волго-Дон макс»
    • Esso Atlantic
    • Mozah
    • Vale Sohar
    • CMA CGM Marco Polo
    • Mærsk Mc-Climer Møller
    • Blue Marlin
    • Dockwise Vanguard
    • CSCL Globe
    • Berge Stahl
    • Emma Marsk
    • MSC Oscar

    Який же великий корабель у світі вважається найбільш великим? В голову з самого початку приходимо знаменитий «Титанік». Звичайно ж, цей корабель є одним із найвідоміших кораблів за всю історію. Дуже шкода, але в першому ж своєму рейсі корабель спіткала страшна трагедія. Однак у світі побудовано величезну кількість інших великих кораблів, про які люди навіть і не знають. Ми змогли підібрати набір найбільш великих суден, побудовані коли-небудь.

    Список найбільших кораблів світу

    Деякі кораблі вже давно списали і розібрали. Але є і такі, якими ще користуються люди. Великі кораблі по всьому світу перераховані таким чином, що були враховані їх: довжина, валова вантажопідйомність, валова місткість. В набір увійшли і гіганти сьогоднішнього дня, як певні судна, так і класи кораблів. Однак до них додалися судна-рекордсмени минулих років, які вже не експлуатуються.

    Prelude

    • На першій позиції стоїть корабель, що має назву Prelude. Ця плавуча система є першою по всьому світу. Люди користувалися даними кораблем, щоб транспортувати вантаж, знижувати і видобувати природний газ на борту.
    • Даним судном займається компанія Самсунг Хеві Индастрис. Можливо, фірмі просто набридло створювати різноманітну техніку. Прийшов той момент, коли компанія вирішила розробляти справжні шедеври.
    • У даний момент судно є найбільшим у світі. Остаточне будівництво завершилося в кінці минулого року.

    SeawiseGiant (Knock Nevis)

    • Дедвейт в даній машині дорівнює трохи більше 500 000 тонн. Отже, корабель по праву може займати другу позицію. На воду судно було спущено в 79 році минулого століття.
    • У ті роки корабель вважався таким великим, що довжину судна порівнювали з найбільш високими будинками по всій планеті. Судно не могло навіть нормально розміститися на панамському каналі і в Суецькому каналі.
    • Через деякий час відбулася війна між Іраном і Іраком. Тоді ж судно сильно пошкодилося ракетою, яку запустили військові сили Іраку. В той день корабель знаходився в Перській затоці, він перевозив нафту.

    RSD44 «Волго-Дон макс»

    Неможливо не звернути увагу на річкові судна. Зробимо маленьку екскурсію і розглянемо один кораблю, яким користуються для перевезення різних контейнерів.

    • Російська Федерація як держава, має дуже багато річок і озер. Ця країна одна з перших почала продавати проекти по розробці суден для перевезення вантажів. Зараз популярністю користується проект, який має назву RSD44 «Волго-Дон макс».
    • За свій час існування проекту було розроблено кілька кораблів такого виду. Довжина цього гіганта 140 м, габаритна ширина – майже 17 м. Мотори дозволяють розвинути швидкість до 10 вузлів. Судна «Волга-Дон» розроблені так, що здатні виходити в озера і моря.
    • Конструкція даних судів дозволяє без проблем завантажувати кораблі, розвантажувати їх. Комі того, конструкція забезпечує надійність корабля під час роботи. Такі нововведення змогли торкнутися саме корпусу.

    Багато судна цього проекту в комерційних цілях були реалізовані іноземним компаніям. Судна були названі на честь знаменитих капітанів.

    Esso Atlantic

    Великий мегатанкер, який перевозить нафту. Він був виготовлений завдяки японським конструкторам в 77 році минулого століття. Корабель мав довжину 407 м, а ширину – 71,07 м.

    Корабель активно застосовувався європейськими та азіатськими державами, щоб перевозити нафту з європейських країн Перської затоки.

    Коли виникли нові проекти, корабель застарів і був списаний. На початку цього століття його купила іспанська фірма і судно було розпиляно на шматки.

    Mozah

    Судно, яке призначене для транспортування зниженого газу, вважається найбільшим кораблем класу Q-Max.

    Габарити судна дійсно можуть вражати. Довжина корабля складає 345 м, ширина становить 54 м. Висота найбільшого борту рівна 12 м.

    Сконструйований танкер в 2008 р, щоб переводити газ з Катару. Корабель є найбільш великим танкером з усієї групи, в яку увійшли 14 суден.

    Vale Sohar

    Цей корабель вважається самим великим суховантажем на планеті. В експлуатацію судно ввели в 2012 р.

    З самого початку своєї роботи цей корабель став належати бразильської гірничодобувної фірмі. Рейси судна, як правило, відбуваються між Бразилією і Сполученими Штатами Америки. Довжина даного гіганта становить 360 м.

    CMA CGM Marco Polo

    Великий корабель, що перевозить контейнери. Судно знаходиться під управлінням французької фірми, знаходиться в Марселі. Однак портом приписки прийнято вважати Лондон. Восени 2012 р судно було повністю побудовано і через 2 доби введено в експлуатацію.

    • Довжина корабля складає 396 м, ширина становить 53 м. При цьому висота судна дорівнює 30 м.
    • Конструктивна особливість судна полягає в наступному – рубка корабля трохи зміщена вперед, що забезпечує кращий огляд.

    Корабель був трохи перебудований після введення в експлуатацію. Конструктори вирішили, що необхідно для початку акцент робити не на швидкість судна, а на його економічність. Перед тим, як корабель був спущений на воду, його забезпечили потужним мотором, що дозволило судну розвивати швидкість до 22 вузлів.

    Mærsk Mc-Climer Møller

    Контейнеровоз з Данії. Його тоннаж становить майже 200 000 тонн. Це судно вважається найдовшим подібного роду. Довжина судна 400 м, ширина – 59 м. Висота корабля досягає до 15 м.

    Експлуатувати судно почали в 2013 р. Влітку цього ж року судно пройшло по Суецькому каналу. Найбільша швидкість становить 23 сайту.

    Корабель довелося перебудувати, оскільки в портах були відсутні крани, які пристосовані під завантаження і завантаження судна. Внаслідок цього корабель вважається не дуже ефективним в історії транспортування по морю. Кошти на продаж проекту витратилися великі, окупність була мінімальна, адже судно завантажувалося не повністю.

    Blue Marlin

    Найбільш великий корабель серед суден для транспортування нестандартних і великих вантажів. Корабель здатний прийняти на борт до 15 великих річкових суховантажів.

    Так як судно володіє великою площею, воно приймає негабаритні і великі вантажі. Довжина судна-225 м, а швидкість воно розвиває майже до 15 вузлів.

    Даний корабель, звичайно ж, може викликати повагу і дивувати. Управляється він екіпажем, до складу якого входить 60 співробітників. Для всіх членів екіпажу обладнані окремі каюти. Працівники можуть у будь-який момент скористатися басейном, сауною і тренажерним залом.

    У Норвегії є пара подібних кораблів. Blue Marlin має брата-близнюка – це MV Black Marlin. Сьогодні ці судна орендуються ВМФ Сполучених Штатів Америки, щоб транспортувати лінкори і есмінці.

    Dockwise Vanguard

    Цікавий по конструкції і призначенню корабель вперше вийшов в шлях в 2013 р. Особливість судна — воно опускає вантажну платформу набагато нижче, ніж рівень води.

    З власного класу корабель знаходиться на 2 позиції за розміром серед напівзаглибних докових кораблів. Дане судно перевозить вантажі, вага яких становить 110 000 т. Довжина судна 275 м, ширина дорівнює 79 м.

    Завдяки судна транспортується нафта і газ. З моменту випуску величина видобувних платформ, які встановлюються над шельфами, стала більше. Саме тому були створені кораблі, які можуть перевозити вантаж на тривалі відстані. Крім того, корабель застосовується для того, щоб транспортувати інші кораблі, ремонтувати і переоснащувати інші судна. Для кораблів такого виду має дуже велику швидкість, яка досягає до 14 вузлів.

    CSCL Globe

    Корабель приписаний в Гонконзі. Восени 2014 р судно спустилося на воду і початок власні рейси, транспортуючи вантажі. На судні є найпотужніший дизельний мотор, завдяки якому корабель розвиває швидкість до 20 вузлів. Як-то була одна ситуація, коли корабель досяг 22 вузлів. Мотор, який знаходиться в голові, має висоту 17 м. Він вважається найбільшим з тих, що є на судні.

    Довжина корабля 400 м, ширина – 59 м. Екіпаж складається з 31 людини.

    Berge Stahl

    Найбільший корабель у всьому світі, на якому перевозиться насипний вантаж. Належить судно маленькій країні, яка знаходиться в Ірландському морі.

    Судно було побудовано дуже швидко, за 5 міс. Довжина корабля дорівнює 342 м. Специфіка судна полягає в тому, що воно має ширину практично 64 м.

    На балкері знаходиться тільки один мотор, що забезпечує швидкістю пересування 13 вузлів.

    Emma Marsk

    Власник з Данії назвав судно на честь покійної дружини Емми. Лише через один рік після смерті жінки судно спустилося на воду.

    Розміри корабля були найбільшими серед кораблів такого виду. Довжина судна трохи не дотягла до 4 сотень метрів. Ширина рівна 56 м. Для власного класу дане судно розвиває хорошу швидкість до 33 вузла.

    Корабель не може проходити через Панамський корабель, що змогло визначити маршрути транспортування. З азіатських держав по Суецькому каналу до європейських країн, а далі до Балтики. Лише за 1 рік судно змогло обійти 7 разів екватор.

    MSC Oscar

    Цей корабель ходить під панамськими прапорами. Він є найбільшим судном, яке перевозить контейнери. Довжина корабля 396 м, ширина – 59 м.

    Судно було спущено на воду на початку 2015 р. Його габарити і тоннаж дають можливість заходити тільки в деякі світові порти. Корабель має двотактний дизельний мотор, випущений в Німеччині фірмою Man. Потужність судна дозволяє досягати 22 вузлів.

    Ви, можливо, знаєте, що судна потрібні різні, судна важливі різні. Люди змогли придумати такі механізми, які перевищують за масою воду, але при цьому можуть борознити морські простори. При власних великих розмірах дані кораблі дуже маневрені. Крім того, вони здатні перевозити величезні і складні вантажі. Дивує те, що кораблі обслуговує і керує невелика команда, в яку входить не більше 35 співробітників.

    Складно переоцінить ту користь, яку може принести морський транспорт. Зараз розробляються менш енерговитратні судна. Важлива проблема, яка стосується навколишнього середовища – це її охорона. Отже, в розробку включені ті проекти, які будуть мати менші викиди шкідливих речовин у світовий океан.

    ТОП-7 найбільших круїзних лайнерів у світі

    Ми підготували огляд 7 найбільших круїзних лайнерів у світі, які вразять вас своїми габаритами, дизайном та функціоналом. Читайте та дивуйтеся!

    7. Norwegian Bliss

    Характеристики: За розміром Norwegian Bliss посідає 10-те місце в рейтингу найбільших круїзних лайнерів. Довжина корабля – 333 метри. Гігант має 20 палуб та вміщує 6000 людей, з яких майже 2000 – персонал, необхідний для обслуговування судна. Корабель був вперше спущений на воду у 2018 році, а його будівництво тривало 4 роки.

    Розваги на лайнері Norwegian Bliss вразять вашу уяву. Під час круїзу на цьому кораблі ви зможете спробувати побути учасником Формули-1: на відкритій палубі лайнера розміщена справжня гоночна траса. Ще одна унікальна розвага – лазерні бої. Будьте готові до битви за галактику!

    Круїз: Корабель сконструйований спеціально для круїзів Аляскою в літню пору та Карибським морем взимку. Вартість подорожі залежить від напрямку, проте в середньому вона становить від 700 євро за 7 днів.

    6. Quantum of the Seas

    Характеристики: Лайнер має 18 палуб та вміщує 4180 пасажирів. Довжина корабля – 347 метрів. Квант Морів є одним з найбільш інноваційних кораблів круїзної індустрії та пропонує сучасний підхід до відпочинку. Корабель є представником покоління «розумних» круїзних суден.

    Розваги: Проект Quantum вважається інновацією круїзної індустрії, тому що на судах цього класу вперше з’явилися:

    • Симулятор парашутного польоту – 7-ми метрова аеродинамічна труба;
    • SEAPLEX – простір-трансформер з автодромом на 30 електромашинок;
    • Two70 °– лаунж-простір, що займає три палуби, з якого відкривається панорама на 270 °;
    • The North Star – оглядова кабіна, яка являє собою скляну капсулу. Одночасно в ній можуть знаходитись до 14 осіб. З висоти більш ніж 92 метри над рівнем моря вам відкриється приголомшливий панорамний вид.

    Круїз: «Квант морів» постійно базується в Шанхаї й виконує короткі 4-5 денні круїзи. Сервіс орієнтований на китайських пасажирів. Вартість круїзу – від 400 євро.

    5. Spectrum of the Seas

    Характеристики: З початком круїзів з Шанхая в травні 2019 року, Spectrum став найбільшим та найдорожчим кораблем в Азії, здатним перевозити 4 246 гостей. Довжина лайнера – 347 метрів.

    Розваги: На Spectrum of the Seas кожна каюта, навіть внутрішня, має вид на море. Система «Віртуальний балкон» (Virtual Balcony) у внутрішніх каютах у режимі реального часу показує гостям вид на океан або порт, що створює враження реального відчуття відкритого простору.

    Sky Pad – унікальний батут з технологією віртуальної реальності. За допомогою VR окулярів можна перенестися в інше місце, час або планету, а також імітувати стрибки в стратосферу та польоти в космос.

    Захоплення викликає і центр розваг Seaplex, приміщення-трансформер, що змінює своє призначення буквально за хвилини. Це одночасно роллердром, майданчик для баскетболу, картинг і циркова школа. Seaplex має також окрему зону на відкритому повітрі з аеродинамічною трубою, серфінг-симулятором і скеледромом.

    Круїз: Подорож на лайнері триває від 4 до 10 днів та коштує близько 500 євро.

    Характеристики: Круїзний лайнер AIDAnova компанії AIDA був побудований у 2018 році та має довжину 337 метрів. Корабель здатний розмістити на борту до 6000 пасажирів у 2500 каютах. Кількість обслуговуючого персоналу становить 1500 людей.

    Розваги: Для того, щоб туристи не нудьгували під час подорожі, на судні розміщено магазини, декілька ресторанів, аквапарк для дітей та дорослих. Щовечора тут проводяться концерти та вистави.

    Круїз: Судно подорожує Середземномор’ям, тому занадто довгих круїзів на AIDAnova немає. В середньому вони тривають до 8 днів та коштують вид 500 до 1500 євро.

    3. Allure of the Seas та Oasis of The Seas

    Характеристики: Третю позицію ділять між собою одразу 2 кораблі: адже вони геть однакові. Довжина суден складає рівно 360 метрів, вони вміщують по 6780 пасажирів та мають по 2742 кімнати.

    Розваги: На Allure of the Seas це Центральний Парк (Central Park), що вражає різноманітністю живих екзотичних рослин просто на кораблі. На верхній палубі є 2 симулятори серфінгу FlowRider, стіни для скелелазіння, поле для гольфу, баскетбольні майданчики, боулінг.

    Для гостей лайнеру Oasis of The Seas на борту корабля зробили тарзанки, що спускаються на висоту 9 палуб та дозволяють відчути справжнє задоволення вільного польоту. На Oasis of The Seas ви знайдете льодовий каток, симулятор серфінгу, 2 скеледроми висотою 13 метрів, величезні басейни, баскетбольну арену та багато чого іншого. Як ви вже здогадались, обидва кораблі — для любителів активного відпочинку.

    2. Harmony of the Seas

    Характеристики: Гармонія Морів – найбільший корабель у світі майже за всіма показниками. Його довжина – 362 метри, він важить 226 тисяч тонн та вміщує 6867 пасажирів. Єдине, в чому лайнер уступає абсолютному лідеру – це кількість номерів. Harmony of the Seas має 2747 кімнати.

    Розваги: Їх на борту лайнера Harmony of the Seas безліч: аквапарк з водними гірками, симулятори серфінгу, скеледром, парк атракціонів, тарзанка ZipLine та знаменита гірка Ultimate Abyss, де можна скотитися на спеціальній подушці з 16 палуби на 6 лише за 14 секунд! На лайнері ви знайдете більше ніж 20 ресторанів і барів, найвідоміший з яких – інноваційний Bionic Bar, де коктейлі вам приготують справжні роботи.

    Круїз: Майже всі маршрути лайнера – трансатлантичні, отже, й коштують вони дорожче. Стартова ціна подорожі – 1000 євро за людину.

    1. Symphony of the Seas

    Характеристики: Симфонія Морів – рекордсмен серед морських гігантів. Цей 18-палубний корабель вміщує 6780 пасажирів і 2175 членів екіпажу. Його перший круїз відбувся в березні 2018 року через Барселону. Symphony of the Seas – найбільший лайнер у світі.

    Розваги: Як і на інших лайнерах цього класу, пасажири можуть насолодитися великою інфраструктурою: просторим Центральним парком з живими рослинами, атракціонами, мюзиклами, водним театром AquaTheatre. На борту побудована найдовша гірка у флоті Ultimate Abyss, серф-симулятори, баскетбольний корт і льодовий каток.

    Лайнер відрізняється безліччю варіантів розміщення: від затишних внутрішніх кают з віртуальними балконами до розкішних дворівневих сьютів. Також на борту є 20 ресторанів, серед яких ресторан зоряного шеф-кухаря Джеймі Олівера.

    Круїз: Майже всі маршрути Симфонії Морів пролягають вздовж берегів Америки. Коштують 7-добові подорожі близько 900 євро.