Які пікапи невдовзі вийдуть на ринок

Які автомобілі з кузовом пікап очікувати наприкінці 2023 та на початку 2024 років на американський ринок.

Пікапи – безперечно, це про ринок США. Тут продаються сотні тисяч нових пікапів на рік, а вживаних – мільйони. Саме тому один з американських пікапів входить до числа найбільш продаваних автомобілів у світі.

Втім, Україна теж може “розкусити” цю групу машин, оскільки пікапи стали найкращою оперативною машиною швидкого реагування для усіх підрозділів ЗСУ.

Попри світову тенденцію до електромобілів та економії пального, сегмент пікапів у США не дуже змінюється. Так, з’являються й електричні версії, але бензинових менше не стає. Ось і невдовзі ринок поповниться десятком нових моделей так модифікацій.

Редакція Авто24 сформувала список найбільш рейтингових пікапів на базі позашляховиків, які невдовзі з’являться у продажу.

Tesla Cybetruck

Електричний пікап, який Ілон Маск обіцяє вже три роки, настільки близький до серійного виробництва, що має все-таки почати виходити у світ. Про це свідчать численні фотографії, зроблені поблизу Гігафабрики Tesla. Про характеристики цього чудо-пікапа, який здатен суттєво перекроїти сталий американський ринок “Траків”, сказано вже багато, але почекаємо офіційної інформації.

Toyota Tundra 2025

Пікап з подвійною кабіною розширить продуктову лінію виробника. Рекомендована виробником ціна починається з 40 000 доларів.

Nissan Navara 2025 року

На фото лише концепція, навряд чи серійна модель буде виглядати схоже. Машина з’явиться у дилерів наприкінці першого кварталу 2024 року за ціною від 32 000 доларів. Стартова ціна екстремального варіанту Pro 4x Warrior складатиме близько 72 000 доларів і може зрости до 80 000 доларів у залежності від додаткового обладнання.

Ford F-150 2025 року

У цьому році надійде у продаж версія Raptor R з рекомендованою ціною 107 тисяч доларів. А Ford F-150 2025 року сильно не зміниться. Нині виробник активно працює над новим проектом під назвою T3. В активній фазі розробки перебуває модель F-150 Lightning – це електричний пікап, дата випуску якого запланована на 2025 рік.

Mercedes-Benz X-Class 2024 року

Офіційно цей пікап ще не представлений. Орієнтовно повернення вантажівки X-Class може відбутися під кінець 2023 року. Ціна поки невідома.

RAM 1500 TRX 2024 року

Появу цього пікапу на дорогах можна очікувати у другій половині другого півріччя 2023 року. Дехто каже про цінник понад 100 тисяч доларів. TRX матиме багато оновлень, оскільки готується у своєму класі конкурувати з високопродуктивною версією F-150 Raptor R, яку виставляє Ford.

Nissan Navara 2024 року

Пікап з’явиться у дилерських центрах в останньому кварталі 2023 року. Стартова ціна Navara початкового рівня тепер буде перевищувати 30 000 доларів.

Kia Mohave Pickup 2024 року

Нова модель почне надходити до дилерів у першій половині 2024 року. Ціна новачка повинна починатися приблизно з 30 000 доларів, але остаточно її виробник ще не зафіксував як рекомендовану.

Hyundai Santa Cruz

Ця машина зі спортивним зовнішнім виглядом більше схожа на спортивно-пригодницький автомобіль, ніж на пікап. Початкова рекомендована виробником роздрібна ціна зафіксована на рівні 25 700 доларів.

Santa Cruz тиражується з подвійною кабіною. Однак простір для ніг на задніх сидіннях, як і у Ford Maverick, обмежений. Силовий агрегат пропонується у двох варіантах. Базовим став 2,5-літровий двигун на 190 к.с. Друга моторна версія має 2,5-літровий двигун з турбонаддувом на 275 кінських сил.

Обидві версії мають 8-ступеневу автоматичну коробку передач, а модель з турбонаддувом ще й включає коробку передач з подвійним зчепленням. Незалежно від версії двигуна система повного приводу доступна як опція.

Maxus

Компанія Maxus китайського концерну SAIC весною представила лінійку пікапів, що раніше належали до T-серії, а відтепер стали називатися Interstellar.

На чолі стоїть Maxus Interstellar L для комерційного використання. За нього в Китаї просять майже 13 000 доларів. Він іде у двох моторних версіях та довжини (5365 мм, 5680 мм). Тут залишився бензиновий агрегат з потенціалом 160 к.с. (230 Нм), але замість “автомата” стоїть механічна коробка, що для комерційних маршрутів зручніше. Дизельна версія 143-сильного двигуна (360 Нм) агрегатується з механічною 6-ступеневою КП.

Maxus Interstellar R має також дві версії двигуна та довжини. У нього один дисплей для панелі приладів (10,25 дюйма), а другий – для медіасистеми (12,3 дюйма). У Китаї на ціннику Interstellar стоїть $15 600.

Maxus Interstellar H походить від Maxus T90. Нинішня його вартість у Китаї стартує з 18900 доларів. Сюди поставили автоматичний круїз-контроль, що ніби натякає на автопілот. Також є два варіанти довжини кузова.

Права категорії С

Після водійської категорії В найбільшою популярністю користується категорія С. У Києві її можна «відкрити» далеко не в кожній автошколі – у більшості з них вчать лише водінню на легкових автомобілях.
У мережі автошкіл ТСОУ є кілька відділень, де ви можете вивчитися на права категорії С.

Що дає категорія С, та які у неї є види?

Раніше, поки транспорту було не так багато, як зараз – у водійських правах було набагато менше категорій. Для вантажних авто використовувалась лише одна: просто С.
З появою ТЗ різного тонажу і розмірів, категорії розділили. Які є зараз – розповімо нижче.

С1

Категорія С1 потрібна для управління вантажними авто з масою від 3500 до 7500 кг. Під цю категорією підпадають вантажівки-малотонажники, які часто використовуються для:

• бригад вантажників;
• розвезення продукції зі складу в роздрібні точки;
• доставка крупних і/або важких товарів покупцю.

Важливий нюанс: для управління вантажівками масою до 3500 кг потрібні права категорії В (як і на легкове авто)
Цю категорію можна відкрити у 18 років.

С

Категорія С «відкриває» право на відновлення середніх (від 3,5 до 7,5 т) і тяжелих (з 7,5 т) грузових автомобілів. Наприклад – ви можете управляти КАМАЗом.
Важкий нюанс: як і С1, ця категорія не надає право водити грузові автомашини до 3500 кг.
Можно відкрить в 18 лет.

С1Е

Категорія С “відкриває” право на водіння середніх (від 3.5 до 7.5 т) і важких (понад 7.5 т) вантажних автомобілів. Наприклад – ви зможете управляти КАМАЗом. Важливий нюанс: як і С1, ця категорія не надає право водити вантажні авто вагою до 3500 кг. Її можна відкрити у 18 років.

СЕ

Категорія С1Е потрібна, щоб управляти вантажним авто масою від 3.5 до 7.5 тони з причепом. Загальна маса причепа + вантажівки має бути до 12 т.
“Відкрити” С1Е можна з 19 років, маючи категорію С1 + водійський стаж від 1 року.
Категорія СЕ потрібна, якщо ви збираєтеся водити вантажні авто масою понад 3.5 тони (і понад 7.5 т) з причепом масою понад 750 кг Саме вона потрібна далекобійникам, щоб водити фури.
Щоб її “відкрити”, потрібно мати права категорії С і водійський стаж від 1 року.

Кому варто відкрити категорію С?

Якщо ви хочете вибрати прибуткову і затребувану професію – ми можемо в цьому допомогти. Декілька місяців підготовки в нашій автошколі – і ви зможете влаштуватися водієм вантажного автомобіля.
Знайти роботу по такій професії, навіть не маючи великого досвіду водіння – можна досить легко. Із старту в Києві можна отримувати від 12-15 тисяч грн, працюючи на невеликій вантажівці (3.5-7.5 тони без причепа). В основному така робота полягатиме в тому, щоб розвозити різний товар зі складу до магазину, або до кінцевого споживача (якщо це товари на зразок меблів, побутової техніки).
У Європі зарплати водіїв вантажних авто починаються від 750-1000 євро у ближньому зарубіжжі, і можуть доходити до 2500-3000 євро в Німеччині (для українців).
Найприбутковіший варіант – управління фурою. Далекобійники, що їздять по Україні, отримують від 20 тисяч грн. А у Європі або США за таку роботу платять від 1.5-2 тисяч доларів, залежно від країни.
Зверніть увагу: у 2018 в Україні посилилися вимоги до автошкіл, які навчають водіїв категоріям Е (СЕ і С1Е). А в 2019 – висувалася пропозиція переглянути існуючий список категорій, змінити його і розширити, і збільшити вартість отримання прав. Тому, якщо ви хочете пройти автокурси на будь-яку з С-категорій – краще не відкладати навчання: можливо, що в найближчому майбутньому зробити це буде і складніше, і довше, і дорожче.

В яких автошколах ТСОУ можна відкрити категорію С?

Не кожне відділення ТСОУ має курси водіння вантажних авто.

Такі категорії можна відкрити в:

• відділенні Дарницького району: С, СЕ, С1;
• відділенні в Дніпровському районі: С, СЕ, С1;
• відділенні на Солом’янці (Шулявці) : С, СЕ;
• відділенні в Шевченківському районі: С, СЕ.

Як проходить навчання?

Автокурс на категорію С ділиться на 2 частини: теорія і практика. В ході теорії розглядаються:

• основи ПДД і особливості їх застосування саме для вантажних автомобілів;
• знаки і уміння їх правильно “читати”;
• розмітка;
• нюанси управління вантажним автомобілем різних розмірів і маси в різних умовах: в обмеженому просторі, в завантаженому потоці, на складних транспортних розв’язках;
• робота водія при вантаженні і розвантаженні МС.

В ході практики відпрацьовуються спочатку основні елементи водіння:

• поворот;
• розворот;
• їзда і маневрування заднім ходом;
• заїзд задом у гараж;
• маневрування в обмеженому просторі;
• під’їзд до навантажувальної естакади.

Після відпрацювання базових вправ ви виїжджаєте в місто. Поруч сидітиме інструктор, який підстрахує в складний момент, і пояснюватиме особливості водіння вантажного авто в різних ситуаціях.

Після завершення курсу здається іспит. Він складається з 3 частин: теорія, іспит на автодромі та іспит в місті. Міський маршрут може тривати до 30 хвилин. При здачі практики можна припускатися помилки (кількість залежить від того, наскільки серйозну помилку ви допустили – за деякі взагалі можуть відразу відправити на перездачу).

Якщо ви успішно склали іспит – вас сфотографують на водійське посвідчення, і видадуть саму картку, в якій буде вказана відкрита категорія і дата її відкриття. Зараз картки видають досить швидко – впродовж 30-60 хвилин (для порівняння: раніше їх доводилося чекати по 10 днів).

Вимоги до водія, список потрібних документів і нюанси оплати

Відкрити категорії С і С1 можуть громадяни України у віці від 18 років. Для водіння вантажівки з причепом (категорії С1Е і СЕ) ви маєте бути старші (19 років), і вже мати стаж водіння від 1 року.

Для вступу в автошколу потрібно надати такі документи: паспорт, оригінал і ксерокопію (1-2 сторінка і прописка); копія ИНН; 5 фото 3.5х4.5; меддовідка форми 083/о. Меддовідку видають в приватних і державних лікарнях. Вона підтверджує, що ви здорові фізично та психічно, і можете керувати транспортним засобом. Для отримання довідки знадобиться пройти окуліста, хірурга, ЛОРа, невропатолога і терапевта, а також здати декілька загальних аналізів. В середньому на отримання довідки йде 1-3 дні.

Що стосується оплати: її можна вносити або повністю, або частинами (якими і в який термін – можна уточнити у відділенні автошколи, в яку ви зібралися вступати). Окрім вартості курсу окремо знадобиться сплатити за бензин для автомобіля перед початком практики.

Чи можна пройти перепідготовку з іншої категорії?
Так, можна.

Якщо у вас відкрита категорія В – з нею буде простіше відкрити С (оскільки ви знаєте ПДД і маєте досвід водіння). В цьому випадку вартість підготовки буде від 7500 грн, на теоретичну підготовку піде 30 годин, і 60 годин – на теорію. Якщо ви проходите навчання з нуля, навчання триватиме довше, і ціна буде вища.

Підготовку на права категорій С1Е і СЕ (для водіння вантажівок з причепом важче 750 кг) можна пройти, якщо у вас вже відкрита “попередня” категорія (С1 для С1Е і С для СЕ), та є стаж водіння мінімум 1 рік.

Скільки коштує отримати права категорії С, і скільки триває навчання?

Ціни на автокурси для управління вантажними авто – такі як:

• С1: від 16000 грн, термін навчання 3 місяці, курс включає 60 годин водіння і 102 години теоретичного навчання;
• С: від 16000 грн, термін навчання 3 місяці, курс включає 60 годин водіння і 102 години теоретичного навчання;
• С1Е: від 5000 грн, термін навчання 1.5 місяця, курс включає 15 годин водіння і 42 години теоретичного навчання;
• СЕ: від 11500 грн, термін навчання 1.5 місяця, курс включає 15 годин водіння і 42 години теоретичного навчання.

Чому отримувати права категорії С варто саме у нас?
Наші переваги такі:

• є 4 відділення в різних районах Києва, в яких навчають водінню автомобілів категорій С;
• наші автошколи мають усі необхідні дозволи і ліцензії;
• мережа наших автошкіл навчає водіїв вже більше 40 років, і провела більше 1 млн годин навчання; і теоретична, і практична частини – продумані до дрібниць, завдяки чому в максимально стислий термін ви отримуєте максимум необхідних знань і досвіду, і після отримання прав можете спокійно сідати за кермо і самостійно (без чужої допомоги і контролю) управляти вантажним авто;
• навчання проводиться на якісній і повністю працездатній техніці;
• для відпрацювання окремих елементів водіння у нас є свої автодроми – це дозволяє спокійно отримати перший досвід, не боячись когось зачепити в жвавому міському потоці;
• – кожен наш викладач – водій з величезним стажем і досвідом;
• навчання водінню відбувається завжди індивідуально: інструктор дивиться, які помилки допускає учень, і дає вправи, щоб їх виправити;
• маршрут для тренувань вибирається індивідуально, і залежить від досвіду учня : спочатку це порожній автодром, потім – порожні або маложваві вулиці, а коли наберетеся досвіду – зможете виїхати і на завантажені маршрути.

Після завершення наших автокурсів ви отримаєте не лише права, але і реальний і корисний досвід, який дозволить відразу водити вантажне авто.

Запитання, які часто ставляться:

Чи складно вчитися відразу на категорію С, якщо не відкрита В?– В цілому трохи складніше, ніж на В. В перші дні (і навіть місяці) водіння новачки часто бояться ТЗ, і не відчувають його габаритів. Вантажівки в цьому плані складніше із-за розмірів. Проте наші досвідчені інструктори допоможуть максимально швидко здолати страхи і помилки, і навчитися водити упевнено і спокійно.
Чи складно перенавчатися на категорію С, якщо відкрита В? – Ні, оскільки ПДД ви вже знаєте – теорії буде менше. На практиці відмінності полягають і в габаритах, і у висоті кабіни (але у вантажівок в цьому плані перевага, оскільки відкривається кращий огляд на дорогу), і в радіусі, який потрібно давати при поворотах і маневруванні.
Чи легко водити вантажне авто по Києву? – Незважаючи на більший розмір, управляти вантажівкою – нескладно. Вам з кабіни буде краще видно дорогу, а інші водії – здалека помічають вантажівки, і намагаються триматися від них подалі.
На якому автомобілі учать водінню? – На ЗИЛ (без причепа) та на Renault (с причепом).
Що буде, якщо я не справляюся з водінням в ході навчання? – Таке зазвичай буває у тих, хто приходить вчитися на категорію С, не маючи В. В таких випадках інструктор визначає ваші основні помилки, і робить наголос саме на них – щоб усунути. Якщо потрібно – можна взяти додаткові години практичного навчання.
Чи складно складати іспит? – Для тих, хто відкриває першу категорію – терпимо: і хвилювання є, і дрібні помилки можна із-за нього допустити. Проте ми готуємо студентів так, щоб у більшості з них не виникало проблем з водінням. У тих, хто здає на категорію С, вже маючи В – проблем виникає ще менше, оскільки у них вже є досвід водіння ТЗ (нехай і легкового).
Що буде, якщо я не складу іспит? – І таке буває, хоча й рідко: в наших автошколах вчать досить добре, щоб навіть новачок за час навчання встиг засвоїти і теорію, і практику напрацювати. В цьому випадку призначається перездача. Теорію можна перездавати 1 раз в 6 днів необмежену кількість разів, практику – до 3 спроб.

Категория С в Украине: на чем можно ездить

В зависимости от размера грузовика, категория С имеет две подкатегории. Каждую категорию и подкатегорию нужно открывать отдельно.

Когда речь заходит о категории С, многие представляют себе огромные фуры, но это не всегда так / depositphotos

В отличие от категорий А и В, категория С не так сильно распространена в Украине. В то же время, у водителей есть достаточно много вопросов касательно категории С, на которые мы сегодня будем искать ответы. Подробнее в материале Bigmir)Авто.

Если речь идет о категории С, то тут речь может идти как о самом транспортном средстве, которое относится к этой категории, так и о правах категории С, которые позволяют управлять транспортным средством соответствующей категории. Как и с категориями А и В, на категорию С можно получить права с 18 лет.

Категория С – какие машины можно водить в Украине 2021?

Чтобы разобраться с тем, какие автомобили попадают в категорию С, стоит в первую очередь обратиться к ПДД, где написано:

предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 7500 килограммов (16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов

Таким образом к категории С условно можно отнести два вида транспортных средств:

Отметим, что водитель категории С, имеет право перевозить столько же пассажиров, как и водитель категории В – 8 человек. В то же время, водителю грузовика разрешено перевозить пассажиров в кузове автомобиля если это кузов-фургон или бортовая платформа. Чтобы перевозить в кузове больше 8 пассажиров, у водителя грузовика помимо категории С должна быть открыта категория D.

В чем разница между С и с1?

Если взять очень грубо, то разница между грузовиками категории С и С1 будет в размере и грузовики, которые относятся к категории С1 будут меньше. В ПДД сказано, что к категории С1 относятся:

предназначенные для перевозки грузов автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет от 3500 до 7500 килограммов (от 7700 до 16500 фунтов), состав транспортных средств с тягачом категории С1 и прицепом, полная масса которого не превышает 750 килограммов

Таким образом, к категории С1 относятся средние грузовики, которые не попадают в категорию В, но при этом данные транспортные средства недостаточно тяжелые для категории С.

Какая категория прав нужна для управления фурой в Украине?

Как мы уже выяснили, максимальный вес грузовиков категории С, ограничивается 7,5 тоннами, при этом они могут везти за собой небольшой прицепчик массой 750 кг. Если же говорить о фурах, то их вес может достигать 40 тонн. Если учесть, что основная часть этой массы припадает на прицеп, то становится очевидно, что для управления фурой в Украине нужна подкатегория СЕ, которая позволяет водить грузовики с прицепами тяжелее 750 кг.

Также стоит отметить, что когда речь идет о фурах, то к управлению подобными автомобилями допускаются лица от 19 лет.

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно: